The KITACO Ignition Coil shows no noticeable difference from the standard OEM coil. Performance, throttle response, and starting feel unchanged. Despite claims of improved spark or efficiency, real-world testing revealed no gains. It may be reliable, but doesn't justify the upgrade based on results.
View Detail2,550.58 ~ RUB (4,852 иена)
Информация о доставке
-
Please select product form first.
Применимость
-
CUB
Cub and Honda 4-stroke/2-stroke vehicles with single-cylinder 12V CDI ignition and normal AC generator
-
MONKEY
Honda 4-stroke and 2-stroke vehicles with single cylinder 12V CDI ignition and normal AC generator
-
NSR50
Honda 4-stroke and 2-stroke vehicles with single cylinder 12V CDI ignition and normal AC generator
-
APE
Ape and Honda single-cylinder 12V CDI ignition 4-stroke/2-stroke vehicles with normal AC generator
Смотреть все
HONDA
Описание товара
[типа]
Для автомобилей с зажиганием CDI
[спецификации]
Для одноцилиндровых автомобилей с системой зажигания CDI.
Длина шнура вилки : Примерно 500 мм
**Подтверждена совместимость только с автомобилями Honda CDI. Не подтверждена совместимость с автомобилями Yamaha, Suzuki и другими.
*Шнур вилки не отсоединяется.
*В зависимости от модельного года автомобиля шнур вилки должен быть обрезан (укорочен).
*В зависимости от модели автомобиля для установки могут потребоваться фиксаторы, хомуты и т.д.
*Другие продукты могут быть включены в изображение.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите..
Повышенное напряжение разряда по сравнению с обычной катушкой, улучшенная мощность, реакция и расход топлива!
Катушки зажигания Kitako увеличивают напряжение разряда по сравнению с обычными катушками, поэтому вы можете рассчитывать на увеличение мощности, отклика и экономии топлива..
Подходит в качестве запасной части, если система зажигания совместима..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.