About quality and texture: I am happy with the quality of the oil catch tank kit from SP Takegawa. With an all aluminium catch tank and breather union this kit adds little weight to the motorcycle and looks impressive with it’s buffed finish. About the feeling of use: With an increase in engine performance comes and increase in engine pressure and heat, this oil catch tank kit does a great job minimising these effects on the engine performance. Products to buy together: A banjo fitting to fit to the tappet cover to allow venting of the head would also be desirable to purchase alongside the oil catch tank kit to utilise both inlet ports of the oil catch tank. Difficulty of installation: The process to install took me about 1 and a half hours, position the catch tank first so you can workout the lengths required to be cut for your hoses and secure them with the included hose clamps. Not difficult to do. Cost performance and comparison with other products: High costing but you are getting just about everything required from this kit with the best design as compared to the other kits that only offer one inlet port and no drain port. About shipping and packaging: Sea frieght is my preferred method of shipping due to the lower cost and it is fantastic that it has returned as an option once again so I can put my money toward parts and not high shipping costs. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: I see no concerns or cautions to be advised of in regards to this product. If you are looking for the best designed oil catch tank for the 1st generation Grom then go for it.
View Detail
13,402.64 RUB (25,496 иена)
Информация о доставке
No Information acquired.
Описание товара
Вместимость резервуара : 372cc
**Необходимо отрезать часть нижней части кожуха, которая мешает обратному шлангу при установке на транспортное средство.
*Так как сапун не оборудован указателем уровня масла, при проверке уровня масла используйте обычный указатель уровня масла.
*Не может быть установлен на GROM (JC61-1300001-)(JC75-1000001-) и MSX125SF.
*В зависимости от партии, вы можете получить товар со старой ценой и этикеткой со старым кодом JAN до изменения цены. Пожалуйста, имейте это в виду.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите..
Это изделие снижает давление в двигателе и уменьшает нагрузку на детали..
Его можно установить внутри левой части кожуха, не нарушая внешний вид автомобиля..
Улавливающий бак не оснащен сепаратором внутри бака для контроля масла и давления, но имеет союзную конструкцию для предотвращения вытекания масла из улавливающего бака..
Обработанный алюминиевый колпачок сапуна является поворотным, что позволяет снимать колпачок сапуна, не снимая шланг..
Особенности прозрачный черный дыхательный шланг для превосходного сопротивления изгибу.
Для автомобилей, оснащенных головкой блока цилиндров ■SP Mukawa Superhead 4V+R
Для автомобилей, оснащенных головками блока цилиндров SP Mukawa Superhead 4V+R, к крышке смотрового сапуна можно подсоединить шланг сапуна для сброса давления внутри головки блока цилиндров..
Используйте банджо и банджо болт, входящие в комплект головки цилиндров SP Mukawa Super Head 4V+R для подсоединения дыхательного шланга..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Отзывы клиентов
Reviews with image
Fits:HONDA GROM JC61-1000001-1299999, HONDA MSX125 MSX125-
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
New Custom Articles
