I really like it.The design, completeness, and bracket fitting of the object were perfect for my standards.The accompanying manual was in Japanese, but the pictures alone were enough to explain.
View Detail
20,274.13 ~ RUB (38,638 иена)
Webike Point: +386~ pt
(202.54 RUB)
Информация о доставке
-
Please select product form first.
Описание товара внизу автоматически переводится с помощью Яндекса.
Описание товара
Неокрашенные изделия
Сечение воздуховода : Предварительно наклеенная алюминиевая сетка
[Приложение]
FRP Stay (черный гель) X4
Шайба M6 X1
M6x15 мм винты для ферм X4
Втулки X2
**Не предназначен для использования с обычными глушителями. Только полный выхлоп Akrapovic (модель с каталитическим нейтрализатором) был проверен на соответствие.
*При необходимости приобретите термостойкий лист (25x50) и прикрепите его. Рекомендуется наносить на левую сторону нижней части капота и задний глушитель.
*Конструкция маслоуловителя (с двумя втулками спереди и сзади) предназначена для улавливания масла, но из-за низкого расположения отверстия воздуховода перед использованием рекомендуется проверить регламент гонки.
*При движении по дорогам общего пользования втулки должны быть сняты.
*Несмотря на то, что это изделие изготовлено из жаропрочной смолы, из-за первоначального теплового сгорания может возникнуть "запах горелого".
*Изделия из стеклопластика и углеродные изделия являются неокрашенными изделиями.
*FRP (черный гель) был отполирован до блеска и может использоваться как есть, но это продукт, который требует покраски.
*Поверхность карбона также полируется прозрачным гелькоутом для придания блеска. Этот продукт можно использовать как есть, но при необходимости его следует покрыть уретановым прозрачным покрытием.
*Установку изделия должен производить только механик или мастер, обладающий компетентными знаниями (в соответствии с руководством по обслуживанию, выданным производителем мотоцикла) и навыками. Мы не можем гарантировать качество продукта в случае неправильной установки и использования.
*На снимке видно переплетение углеродной саржи.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите..
* Этот пункт не может быть отменен, возврат, ни обмен после размещения заказа.
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Отзывы клиентов
Reviews with image
Fits:YAMAHA MT-09 21-, YAMAHA MT-09 SP 21-
Installed on: YAMAHA XSR900
Fits:YAMAHA MT-09 21-, YAMAHA MT-09 SP 21-
Jun 30, 2022
Installation on SP Tadao Exhaust System (not compatible, modification required)
I was looking for an Under Cowl that could catch oil, and I found this product and ordered it.
The installation was confirmed as AKRAPOVIC Exhaust System, but we have replaced it with SP Tadao Exhaust System (POWERBOX FULL RS), and the expansion chamber part is cylindrical, so we purchased it on the premise of modification.
After confirming that the rear end would hit as expected when actually installed, the necessary area was shaved off a little at a time to match the actual product.
The object is cylindrical in shape and the under cowl is also inclined, so it did not go as expected. After repeatedly removing and shaving, shaving and matching, we finally secured clearance with the expansion chamber, and when we tried to install it, the screw position did not match slightly.
After forcibly installing it and rechecking the clearance, I found that the expansion chamber at the rear end was not hit and the parts at the mounting point were loose enough to allow for some adjustment without tightening the bolts, but when I looked underneath, I found a moccoli that looked like the forward part of the expansion chamber.
I thought about cutting up this area as well, but it would be a complete disaster if the oil receiving function is lost, so I decided to put Heat Insulating Material on it for now and see how it goes.
I completed the installation and test drove it to lightly fill it with Gasoline, but it smelled a little burnt? I thought I would give up and drill a hole in the oil receiver if it burns, since I usually remove the oil receiver rubber plug.
This time, it was installed outside of the conformity. I wished the bottom was 5 to 10mm lower and the back end sloped back a little more, but I am satisfied because it is almost exactly as in the Image.
Helpful?
New Custom Articles
