ZD-156CT Спортивные колодки из спеченного металла Тормозные коло
Артикул # ZV-ZD156CT
(0 отзывы)- Instock
4,163.35 RUB (7,920 иена)
Информация о доставке
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Применимость
-
CBR1000F
89 F&R
-
ST1100ST1100 PAN EUROPEAN
91-02 F
-
GL1500GOLD WING
96-03 F
-
CBR750
88 Super Aero F
Смотреть все
HONDA
-
WR250X
07-17 F
-
GEMMA250
08-12 F
-
GSF750
96 F
-
DL1000 V-STROM800DE
23-24 F
-
BOULEVARD C90 (INTRUDER LC,INTRUDER C1500,VL1500)
13-19 F
Смотреть все
SUZUKI
-
Z750 (water-cooled)
07-10 F
-
Z650
18-24 F
-
Z650RS
22-24 F
-
NINJA 650
17-25 F
Смотреть все
KAWASAKI
-
BMW Others
12-20 C EVOLUTION F&R
-
C600S sport
12-15 F&R
-
C650 Sport
16-20 F&R
-
C650GT
12-21 F&R
-
STREET TRIPLE
08-17 F
-
STREET TRIPLE S (2020-)
17-21 F
-
TIGER800
11-12 F
-
AMERICA
06-17 F
Смотреть все
TRIUMPH
-
XCITING 500
04-15 F&R
-
Downtown 200i
13 F
-
GRAN CANYON900
99-00 F
-
DJANGO 125 HERITAGE
14 F
-
GRAN MILANO 440
15-17 F
-
GRAN TURISMO 440
15-17 F
-
S2 250
06-09 F
Описание товара
**Пожалуйста, подтвердите устанавливаемый автомобиль и приобретите необходимый номер. Для двухдисковых автомобилей требуется 2 единицы.
*Другие продукты могут быть включены в изображение.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите.
.
Колодки ZD-CT (спортивные и большие круизеры)
Уличные колодки высшего класса.
Также возможно круговое вождение.
Фрикционный материал, предназначенный для гонок, адаптирован для использования на улице.
Задние панели из твердого специального сплава.
Хорошая управляемость и высокая тормозная способность.
Только для роторов из нержавеющей стали.
Низкий уровень повреждений ротора.
Особенности Бесры.
(1) Сделано в Японии, от планирования до производства и контроля качества колодок, сделанных в Японии, для безопасности и душевного спокойствия.
(2) Накопление технологического опыта с момента основания компании-производителя в 1950 году
(3) Широкий выбор типов и материалов накладок для японских и иностранных автомобилей, от уличной езды до гонок.
(4) Предоставление информации из огромной базы данных, позволяющей искать товар по подлинному номеру.
Особенности продукта
(1) Высокая тормозная способность благодаря высокоэффективным фрикционным материалам, которые хорошо работают и хорошо останавливаются.
(2) Нагрузка на долговечные роторы незначительна.
(3) Выдающаяся управляемость, хороший контроль и простота в обращении.
Весла участвовал в гонках в США под именем Весла Сузуки с 1997 по 2013 год..
Восьмикратный победитель гонок на выносливость WERA, а затем участник соревнований AMA, он завершил свою гоночную карьеру в 2013 году..
Колодки для использования на трассах были разработаны с учетом потребностей гонщиков и жестких трасс в ходе многих реальных гонок и используются многими гонщиками в США..
Продукт был протестирован и обкатан на различных трассах, включая Suzuka, Motegi, Tsukuba, Okayama, Sugo, Autopolis и другие минибайки, и был хорошо принят гонщиками в Японии..
Попробуйте!.
История VesrahVesrah - это японский бренд, специализирующийся на производстве тормозных колодок..
После войны самым распространенным средством передвижения для японцев были велосипеды, но примерно с 1946 года появились велосипеды с вспомогательными двигателями..
Считается, что это начало японского 50-кубового мотоцикла..
Примерно в 1951 году спрос начал серьезно расти, перейдя от производства вспомогательных двигателей для велосипедов к выпуску полноценных мотоциклов..
Компания Vesra, основанная в 1950 году, производит велосипедные тормоза в Касаме, Ибараки, и уже давно является поставщиком комплектующих..
Однако с наступлением нового времени компания начала производить тормоза для мотоциклов и долгое время поставляла их компании T в качестве оригинальных запчастей..
Мотоциклы T были даже мощнее, чем H, но вскоре Y и S начали продавать двухтактные мотоциклы, превосходящие T, и в 1964 году мотоциклы T исчезли с рынка..
Vesrah переключила свои продажи на дилеров, а не на производителей мотоциклов, и набрала бренд из своих сотрудников, назвав его Vesrah..
В этот период продукция послепродажного обслуживания зависела от цены, а проблемы с качеством были обычным делом, но Vesra, используя свой опыт поставщика комплектующих, стремилась поставлять качественную продукцию, что постепенно привело к лучшему пониманию качества и устранению некачественной продукции с рынка..
По мере того как японские мотоциклы экспортировались за границу, продукция Vesra также экспортировалась..
VESLA - это продукт, рожденный в Японии и выросший за границей, поэтому некоторые японские пользователи до сих пор считают VESLA иностранным продуктом..
Компания начинала с производства тормозных колодок, но колодки стали основой ее ассортимента, причем в наличии имеются как смоляные, так и спеченные тормозные колодки, что делает ее единственным японским производителем, способным охватить как старые, так и новые модели, как японских, так и иностранных автомобилей..
Также есть четыре типа гоночных колодок, которые используются многими американскими командами AMA и MotoAmerica..
Vesra будет и дальше стремиться оправдывать ваши ожидания..
Происхождение названия бренда и логотипа Vesla означает "хороший тормоз" в значении "лучшая стоп-линия"..
Широко используется гонщиками по всему миру.
Миссия Vesla Каждый год выпускается новая модель мотоцикла, для которой постоянно проектируются, разрабатываются и производятся тормоза и фильтры..
У нас широкий ассортимент продукции, от старых автомобилей до новых, от японских автомобилей до иномарок..
Мы принимаем все меры для обеспечения качества и доступности, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь заказывать у нас..
Особенности продукции VESRA "Безопасность, надежность и надежность" - вот основные слова компании VESRA..
Vesla является японским продуктом и используется пользователями в Японии, США, Европе и по всему миру..
Vesla предлагает широкий выбор транспортных средств от отечественных до зарубежных марок, скутеры, спортбайки, мотоциклы, кроссовые мотоциклы, квадроциклы и многое другое, а также полностью укомплектованную базу данных для поиска тормозов всех марок и моделей, используемых в мире.. Пожалуйста, используйте его!. Веслабрейк легко найти..
Сравнение с оригинальными изделиями При использовании вы заметите более высокую тормозную силу и более длительный срок службы..
Характеристики материала колодок: мягкий материал "хорошо работает, но быстро изнашивается", а твердый материал "служит дольше, но сильнее воздействует на роторы и чаще вызывает шум"..
Производитель автомобиля и производитель суппорта решают, какой класс коэффициента трения использовать, так как материал зависит от конструкции суппорта и внешнего диаметра ротора..
В оригинальных изделиях могут использоваться одни и те же колодки, но материал может быть изменен в зависимости от стоимости и производительности, даже если для каждой модели используется одна и та же форма..
VESLA верит в "разработку материалов, которые хорошо работают и меньше изнашиваются", и если форма и толщина одинаковы, они могут использоваться совместно как одно и то же изделие..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.
MODEL PAGE LINKS
- RS125
- SH125
- SH150
- CB250F (2014-)
- CBR250RR (MC22)
- FORZA(MF15E)
- VT250 SPADA
- CB300F
- CBR300R
- NX400
- CBR400R
- SILVER WING400 (SW-T400, FJS400)
- Silver Wing GT400
- CB600F
- SILVER WING600 (SW-T600, FJS600)
- Silver Wing GT600
- CB650F
- CBR650F
- NTV650 (REVERE, Hawk GT, Bros)
- CB750F
- CBR750 (Hurricane, Super Aero)
- VFR750F Interceptor
- PC800 PACIFIC COAST
- CBF1000F
- CBR1000F (Hurricane)
- ST1100 Pan-European
- GL1500 GOLDWING