TOURANCE NEXT 2 [90/90 - 21 M/C 54V TL] Шина TOURANCE NEXT 2

Артикул # 3961200

(0 отзывы)

Instock

9,541.02 RUB (18,150 иена) 14,456.09 RUB Скидка 34%

Webike Point: +182 pt (95.67 RUB)

Информация о доставке

In Stock : 5 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around

This product can only be sent by Стандарт or Морским Путём

Количество

Спросить подробнее об этом товаре

Спросить о неперечисленных на сайте товарах

Применимость

HONDA

XL750 TRANSALP

23
CRF450RX

23
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

22
CRF1100L Africa Twin

22

YAMAHA

YZ125X

21
YZ250X

21
YZ125X

20
YZ125X

18

SUZUKI

DL1000 V-STROM800DE

23
DL1000 V-STROM1050DE

23
DR800S

93

KAWASAKI

KLR650

16
KLE400

99
KLE400

97
KLE400

96

BMW

R100GS

87
F850GS

22
F850GS

18
F800GS Adventure

16

KTM

690 ENDURO R

22
250EXC SIXDAYS

22
250EXC-F SIXDAYS

22
350EXC-F SIXDAYS

22

HUSQVARNA

TE250

23
NORDEN 901

22
TE150

22
701 ENDURO

22

TRIUMPH

TIGER 900 RALLY

23
SCRAMBLER 1200 XE

23
SCRAMBLER 1200 XC

23
TIGER 900 BOND EDITION

22

APRILIA

RX125

23
TUAREG 660

22
RX125

22
RX125

21

BETA

RR2T 125 Racing

23
RR2T 125

23
RR2T 300

23
RR2T 300 Racing

23

GASGAS

EC300

23
EC250

23
ES700

22
EC350F

22

HUSABERG

TE125 (HUSABERG)

12

FANTIC

XEF 250 Trail

23
XEF 125

21
XEF 125

23

Open Fit Model Information Table

Описание товара внизу автоматически переводится с помощью Яндекса.

Показать оригинал

Описание товара

Фронтальное использование
безлюдный
Внедорожные шины Эндуро/Ралли
предвзятость
Ширина шины (мм) : 90
Диаметр обода (дюйм) : 21
индекс нагрузки : 54
езда по дорогам общего пользования : O
Поддерживаемый размер шины : 90/90 - 21 M/C 54V TL
Плоскостность (%) : 90

**Трубка не включена.
*Пожалуйста, используйте таблицу совместимости шин в качестве справочной информации. Фактический размер может отличаться. Даже если название модели, водоизмещение и год выпуска одинаковы, размер может отличаться в зависимости от незначительных изменений, специальных спецификаций и настройки автомобиля. Обязательно проверьте камеру, размер, обозначение скорости, индекс нагрузки, тип шины и т.д. фактически установленной шины, а также выберите размер и рисунок на свой страх и риск.
*Направление вращения обозначается стрелками на плече и боковине протектора.
*Продукт - это только шина с названием продукта.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите.
.

Удовольствие от езды никогда не прекращается..
Эволюция легендарного TOURANCE NEXT™..
Это новый стандарт для ориентированных на бездорожье шин, которые дадут вам смелость и радость в любом приключении..

[Преимущество]
● Обращение.
Точные ощущения от управления и надежная управляемость всего класса.
Маневренность и нейтральность благодаря радиальной конструкции со стальной лентой под углом 0° и технологии INTERACT™..

● Влажный
Впечатляющие характеристики на мокрой дороге и тормозной путь.
Новая рецептура и компоновка компаунда METZELERHYPERBASE™ устанавливают новые ориентиры для характеристик на мокрой и холодной дороге в этом сегменте..
Остановочный путь на 1,5 м короче, чем наибольшее значение среди всех продуктов в том же сегменте в тесте Metzler (включая конкурентов)..
По данным Metzler, испытания на мокрое торможение проводились при температуре 25°C и скорости 85 км/ч..

● Производительность и долговечность
Непосредственные и долговечные характеристики на протяжении всего срока службы шины.
Инновационная эволюция TOURANCE™ NEXT обусловлена двумя факторами: новой рецептурой и использованием METZELER DYMATEC™* (технология дизайна, позволяющая еще больше увеличить продолжительность эксплуатации за счет рационального расположения функциональных форм ручек). усиленный..

*METZELER Dynamic Mould Angle Technology

● Комфорт.
Выдающийся комфорт и безопасность при езде с тандемом или без него, а также с багажом.
Сочетание новой структуры и нового состава обеспечивает надежную стабильность и удержание линии независимо от условий нагрузки..

[Подробности]
● Расположение ручек мультипитчинга
Снижает уровень шума, издаваемого шинами, и обеспечивает превосходный акустический комфорт и плавность хода..

● Передняя часть с узором.
Улучшенное торможение и сцепление с краем, улучшенное чувство контроля.

● Новый адаптивный жидкий полимер SBR с высоким содержанием кремнезема (80%)
Многочисленные связи с кремнеземом обеспечивают превосходные характеристики при полном смачивании, адгезию и стабильность резины..

●METZELER DYMATEC™.
Функциональный дизайн переднего и заднего протектора + Функция типичной уличной шины для эндуро заключается в обеспечении равномерного износа (например, ступенчатого износа) за счет изменения угла наклона канавок в разных зонах, чтобы избежать неравномерного износа, вызванного различной жесткостью протектора, необходимой при разных углах наклона. Изменение угла наклона канавок в разных зонах позволяет добиться равномерного износа..

*Для конкретных продуктов