Amazing item, good quality, and good price. Easy to install and works better than the OEM. Totally recommended. 5 stars.
View Detail- Распродажа
- Instock
1,562.83 RUB (2,973 иена) 1,787.3 RUB Скидка 13%
Информация о доставке
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Применимость
-
Let's (LETS) 1997
After [Frame No.]CA1KA-241778
-
Let's (LETS) 1996
After [Frame No.]CA1KA-100001
-
Let's 2 (2-stroke)
CA1PA [Frame No.] CA1PA-263958 or later 03
-
Let's 2 (2-stroke)
CA1KB S [Frame No.] CA1PC-100001 or later 03
Смотреть все
SUZUKI
Описание товара
**Для повышения износостойкости ремня рекомендуется взламывать ремень через 50-100 км.
*Пределом использования V-образной ленты является уменьшение на 1 мм и более от указанной ширины. Периодически проверяйте состояние износа и своевременно заменяйте ремень.
*Комбинации, отличные от указанных компанией Daytona, например, продукция других компаний, не были подтверждены (не подпадают под действие гарантии)..
Усиленный клиновой ремень для мотороллеров с индивидуальными трансмиссиями, такими как высокоскоростные шкивы.. Лучшая прочность в боковом направлении и в направлении вращения!
Для сердечника используется 100% арамидное волокно.. (Некоторые модели не используются)
Нижний каучук обновляется от стандартной одиночной структуры резины до двойной структуры стандартной резины и резины с высокой эластичностью, термостойкой смесью для резкого уменьшения проскальзывания ленты..
Коэффициент смешивания каждого материала подбирается в соответствии с характеристиками двигателя каждого производителя..
Длина ремня устанавливается с тем же коэффициентом замедления, что и обычная длина ремня, когда ремень устанавливается на шкиве, чтобы предотвратить проскальзывание и предотвратить любое неблагоприятное воздействие на стартовое ускорение и максимальную скорость..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.