7,481.95 RUB (14,233 иена)
Информация о доставке
-
Please select product form first.
Применимость
-
CBR600F4
95-00 (PC35)
-
NC700S
12-13
-
NC700X
12-13
-
CB400SF Revo
02-21 (NC42) *08-13ABS not available
Смотреть все
HONDA
Описание товара
сырьё : алюминий (Al)
страна производства : Германия
**Все позиции циферблата могут быть недоступны в зависимости от модели автомобиля.
*Регулировка во время вождения опасна. Пожалуйста, будьте осторожны.
*Пожалуйста, обратите внимание, что заказ импортной продукции может занять некоторое время.
*Если рычаг сцепления установлен в положение циферблата 5 или 6 механизма регулировки и рычаг сцепления полностью отпущен, то он может помешать работе переключателя.
*При установке и эксплуатации стандартного рычага LSL на автомобилях с защитой рук рычаг может мешать работе защитных приспособлений со стороны рычага. Рекомендуется короткий рычаг..
* Изображение только для справки. Изображение может отличаться от фактического изделия.
Рычаг LSL был разработан для обеспечения наилучших характеристик с точки зрения формы, текстуры и конструкции, и может регулироваться шестью различными способами в соответствии с размером вашей руки..
По сравнению с рычагом приклада рычаг сцепления можно установить в 4 положения спереди и в 1 положение сзади..
Тормозной рычаг можно установить в 1 положение спереди и в 4 положения сзади..
В механизме регулировки используются шариковые подшипники. Латунь используется внутри подшипника для обеспечения надежной работы при умеренном движении..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.