This is the only OEMSize for the VESPAET4 125 that I could find to get the front and rear stocks.
I feel that Maxxis is a little less well-known, but it is a well-known manufacturer in off-road, and recently, Maxxis is often used for tires on new cars, so it is a pity that there is no fun in choosing, but I have no complaints about Gripetc.methen.
4,497.68 RUB (8,556 иена) 5,204.19 RUB Скидка 14%
Информация о доставке
This item is discontinued.
Применимость
-
FORESIGHT
99 Rear
-
FORESIGHT
97 Rear
-
FORESIGHT
04 Rear
-
FORESIGHT
03 Rear
Смотреть все
HONDA
-
MAJESTY125
02 Rear
-
BWS125(BWS)
20 For rear
-
BWS125(BWS)
18-20 for rear
-
BWS125(BWS)
17 For rear
Смотреть все
YAMAHA
-
BURGMAN200
18-21 for rear
-
BURGMAN200
17-21 for rear
-
BURGMAN200
16 For rear
-
BURGMAN200
15 For rear
Смотреть все
SUZUKI
-
RACING150Fi
17 For rear
-
RACING150Fi
16 For rear
-
RacingKing180Fi
17 For rear
-
RacingKing180Fi
16 For rear
-
946(RED)
17 For rear
-
946 Bellissima
15 For rear
-
GTS 300 Touring
19 For rear
-
GTS 300 Touring
16 For rear
Смотреть все
Vespa
-
CROX 125
17 For rear
-
CROX 125
16 For rear
-
RV125i
17 For rear
-
RV125i
16 For rear
Смотреть все
SYM
-
TIGRA168R
16 For rear
-
TIGRA150
16 For rear
-
TIGRA125
16 For rear
-
TIGRA125
14 For rear
Описание товара
Переднее и заднее совместное использование
размер : 130/70-12 64L TL
12 дюймов
Стандартное кольцо : 3.5
Допустимый обод : 3.00-4.00
наружный диаметр : 493mm
сечение : 130mm
вес : 3.4kg
**Пожалуйста, используйте таблицу совместимости шин в качестве справочной информации. Фактический размер может отличаться.
Даже если название модели, смещение и год совпадают, размер может отличаться в зависимости от незначительных изменений, специальных спецификаций и настройки. Обязательно проверьте камеру, размер, обозначение скорости, индекс нагрузки, тип шины и т.д. фактически установленной шины, а также выберите размер и рисунок на свой страх и риск..
Нажмите здесь, чтобы купить рычаги шин.
Нажмите здесь, чтобы купить протектор обода..
Высокоскоростная шина с отличным балансом сухого сцепления, сцепления с дождем и долговечности.
Специально разработанная смесь для превосходного сцепления.
Отличительный рисунок протектора обеспечивает улучшенную управляемость и стабильность..
Создан для высокопроизводительных мини- и мотороллеров..
Общее применение для передних и задних колес
Безрукавный тип
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.
MODEL PAGE LINKS
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- PS250 (Big Ruckus)
- PS250 (Big Ruckus)
- PS250 (Big Ruckus)
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
- MAJESTY125 (YP125)
- MAJESTY125 (YP125)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)