I'd replaced 4 stock spark plugs NGK LMAR8BI with 4 spark plugs NGK DX LMAR8ADX-9S on my Suzuki V-strom 1000 ABS 2018, it need 4 unit not 2 like on the webike website. It work very well, high performance and seem to save a bit more fuel.
View Detail
- Распродажа
- Instock
780.1 RUB (1,484 иена) 1,366.76 RUB Скидка 43%
Webike Point: +15 pt
(7.88 RUB)
Информация о доставке
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Применимость
HONDA
Open Fit Model Information Table
-
LEAD125
22- JK12(22.3-)
-
PCX e:HEV
21- JK06(21.1-)
-
PCX125
21- JK05(21.1-)
-
PCX160
21- KF47(21.1-)
Смотреть все
HONDA
Описание товара внизу автоматически переводится с помощью Яндекса.
Описание товара
[Размер]
Диаметр винта : 10mm
Длина винта : 26.5mm
шестигранник напротив : 14mm
Форма клеммы] Тип винта
[инвентарный номер] 94965.
NGK номер части]LMAR8ADX-9S
[Тип] Moto DX Plug
[значение теплоты] 8.
**Даже если вы купите 10 бутылок (1 коробку), она не будет доставлена в 1 коробке.
*Угол наклона клеммы и затяжки может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Подробную информацию об установке и монтаже см. по ссылке.
.
* Изображение только для справки. Изображение может отличаться от фактического изделия.
[Особенности, структура]
D-образный наружный электрод с новым материалом и центральный электрод с рутением!
В качестве специальной свечи зажигания для мотоциклов, этот продукт улучшил различные требования к рабочим характеристикам свечей зажигания (ускорение, долговечность, сопротивление обрастанию, экономия топлива, пусковые характеристики и т.д.)..
Выдающийся КПД горения достигается за счет D-образного наружного электрода и центрального электрода со смесью рутения..
Наружный электрод D-образной формы имеет форму, не препятствующую движению смеси! Он эффективно направляет воздушную смесь в искровой зазор..
Наружный электрод D-образной формы предназначен для предотвращения распространения пламени. Идеальное сгорание, близкое к сферической форме, реализовано..
О форме клеммы штекера] ● Выберите форму клеммы (клеммы), которая соответствует стороне установки двигателя и штекера.. Существует три типа штекерных клемм: интегрированные, раздельные, винтовые и пуншовые.. В основном, "интегральный тип" и "пробивной тип" используются для четырехколесных транспортных средств и "винтовой тип" для двухколесных транспортных средств, а "отдельный тип" доступен для заглушек, используемых как для четырехколесных, так и для двухколесных транспортных средств.. Кроме того, можно снять клеммы (клеммы) "отдельного типа", но нельзя снять клеммы (клеммы) "интегрированного типа" и "пуншового типа".. При попытке удалить его принудительно, терминальная (терминальная) часть может сломаться.. При использовании "отдельного типа" в качестве "типа винта" снимите клеммовую (клеммную) гайку.. При использовании изделия с присоединенной клеммной гайкой убедитесь, что она не ослаблена, а если ослаблена, слегка затяните ее плоскогубцами..
| [Особенности штекера NGK] |
| - Это супер "широкий диапазон" вилки. |
| Центральный электрод имеет структуру "медного сердечника" с медью, закрытой до кончика, так что большое количество тепла может быть быстро выделено.. В результате получился супер-"широкий диапазон" штепселей, устойчивых к горючести и тлею.. |
 |
| Сравнивая тепловые характеристики вилки с медным сердечником и вилки без медного сердечника, вилки с медным сердечником превосходят по тепловым характеристикам и сопротивлению к обрастанию, а также имеют более широкий тепловой диапазон.. |
| Тепловое значение штекера |
| - Для изолятора используется высокоглиноземистый фарфор из новой керамики. |
| Отличная изоляция при высоких температурах и надежное искрение.. Отличная теплопроводность, предотвращает пережаривание.. Высокая устойчивость к тепловым ударам (быстрый нагрев и охлаждение) и отличная механическая прочность.. |
| - Структура прочная и герметичная. |
| Так как изолятор и основная металлическая арматура соединены специальным порошком, он обладает отличной герметичностью и конструктивной прочностью.. |
| Для обеспечения высокой прочности используются специальные электроды из никелевого сплава.. |
 |
| - Изоляционные гофры (складки) обеспечивают изоляцию и предотвращают всплески. |
| При парковке между клеммой и арматурой главного корпуса постоянно подается высокое напряжение.. Высокие напряжения пытаются протекать вдоль поверхности изолятора, и вспышка более вероятна, если требуемое напряжение между искровыми промежутками высокое.. Для предотвращения перекрытия изолятора предусмотрены гофры (складки) для увеличения расстояния между клеммой ←&rrr; и основные фитинги для обеспечения изоляции и предотвращения перекрытия.. |
| Вспышка означает... |
| Он должен искриться между клеммой и основным корпусом, как показано на рисунке.. |
 |
| Вспышка. |
| Преимущества вилки |
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Отзывы клиентов
Reviews with image
Fits:HONDA ADV160 23- KF54(23.01-), HONDA PCX160 21- KF47(21.1-), HONDA PCX125 21- JK05(21.1-), HONDA PCX e:HEV 21- JK06(21.1-), HONDA LEAD125 22- JK12(22.3-)
Fits:HONDA ADV160 23- KF54(23.01-), HONDA PCX160 21- KF47(21.1-), HONDA PCX125 21- JK05(21.1-), HONDA PCX e:HEV 21- JK06(21.1-), HONDA LEAD125 22- JK12(22.3-)
Installed on: HONDA FORZA350
Feb 24, 2023
fast shipping and perfect packaged
very fast shipping and very very perfect packaging box. I love it. My bike Info,2022 Honda Forza350change before mileages 17.5change after mileages 20.1and start torque up.
View DetailHelpful?
Fits:HONDA ADV160 23- KF54(23.01-), HONDA PCX160 21- KF47(21.1-), HONDA PCX125 21- JK05(21.1-), HONDA PCX e:HEV 21- JK06(21.1-), HONDA LEAD125 22- JK12(22.3-)
Apr 28, 2022
Maybe, but it could be good in many ways.
PCX e:HEV has exceeded 3000km, so for now I replaced Standard Plug BP5HA.
Well, I thought Standard Plug BP5HA would be enough, but I only need 1 pc and it is not that expensive (since it is 1 pc), so here it is.
The feeling of Engine starting and Idling is the same as the Standard Plug BP5HA....
Maybe, but maybe there is an improvement in fuel economy.
After the replacement, the same riding and usage conditions as usual, but the fuel consumption gauge readings improved by about 5%.
Actual fuel economy also seems to have improved by a little over 5%.
Even in the attached image, 6 and 7 are Standard Plug BP5HA and 8 and 9 are replaced in the middle of 7-8.
Helpful?
Fits:HONDA ADV160 23- KF54(23.01-), HONDA PCX160 21- KF47(21.1-), HONDA PCX125 21- JK05(21.1-), HONDA PCX e:HEV 21- JK06(21.1-), HONDA LEAD125 22- JK12(22.3-)
Jan 26, 2022
Does the effect depend on the motorcycle? It also depends on how you feel!
Installed on a THRUXTONR. Previously, it was the same NGK, but the standard OEM product with normal electrodes has been replaced every 5000? 。 The Large Engine Displacement VolumeTWIN is a great way to enjoy cornering while applying traction at high torque from low to mid RPM. Even with the Standard Type, immediately after the change, the exhaust sound becomes a little more crisp. I feel that the driving becomes a little lighter........................
The last time I replaced it, I felt that it was a bit burnt out, so I decided to go with the Moto DX this time.
Immediately after the replacement, I felt the same sensation as when I replaced the Standard Type, but it was stronger.
You can feel it when accelerating rather than when idling.
Well, the experience varies from person to person, and I haven't taken any numerical data, nor has it visibly improved my fuel efficiency, but from a cosmetic point of view, I feel that I can be satisfied.
Helpful?
Fits:HONDA ADV160 23- KF54(23.01-), HONDA PCX160 21- KF47(21.1-), HONDA PCX125 21- JK05(21.1-), HONDA PCX e:HEV 21- JK06(21.1-), HONDA LEAD125 22- JK12(22.3-)
Nov 25, 2021
I replaced the OEM Plug because it reached 10000km.
There is no particular experience.
A 14mm Plug socket and Extension are required to remove the Plug.
Because it is Direct Ignition, I think that Magnet type Socket is easy to use because there is depth to Plug.
Helpful?
New Custom Articles
