- Instock
2,960.44 RUB (5,670 иена) 3,028.32 RUB Скидка 2%
Информация о доставке
In Stock : 2 left, Ships within 72 hours.
Estimated arrival date around
Применимость
-
DT200WR
91-94 [Used in] Front
-
YZ250
90 [Where used] Front
-
YZ125
90 [Where used] Front
-
TT250R
93-99 [Used in]Front
Смотреть все
YAMAHA
-
BURGMAN400
18-22 [Where used]Front left side
-
BURGMAN400
18-22 ABS [part used] Front left side
-
SKYWAVE400 burgman
07-16 *CK44A/CK45A [part used]Front left side
-
DJEBEL250
92-95 [Used area]Front
Смотреть все
SUZUKI
-
VERSYS1000 SE
19-21 [Where used]Rear
-
Ninja H2 SX SE
18-20 [Used in]Rear
-
KX250
89-91 [Used in]Front
-
KX125
89-91 [Used in]Front
Смотреть все
KAWASAKI
-
T955 DAYTONA
99-06 (T595/H658) [part used]Rear
-
SPEED TRIPLE S
05-09 [Used in]Rear
-
BONNEVILE
05-08 [Used in]Rear
Описание товара
абразивный материал : сингард
состав : SP (только сзади)
*[В случае продукции, снабженной картой защиты от подделок].
*Старая карта для защиты от подделок больше не будет входить в комплект поставки. Отныне QR-код на изделии должен быть зарегистрирован в приложении "Brembo Check".
*Форма изделия может отличаться в зависимости от автомобиля. Пожалуйста, поймите это заранее.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите..
[Особенности серии ROAD.]
Характеризуется высоким коэффициентом трения и износостойкостью, стабильной при любых условиях эксплуатации (от высоких до низких температур), что обеспечивает превосходную долговечность..
Соединения SP
Спеченная смесь для задних тормозов. Характеризуется особенно хорошей фрикционной эффективностью в любых условиях эксплуатации..
Свойства компаунда аналогичны свойствам компаунда SA, но он был оптимизирован для задних тормозов с учетом требований задних тормозов..
"Секрет безопасного торможения - тормозные колодки".
Компания Brembo, мировой лидер в области производства тормозных систем, предлагает широкий ассортимент высокопроизводительных тормозных колодок, в которых применяются передовые технологии для повышения безопасности тормозных систем..
Предлагая широкий спектр соединений, от спеченной до углеродистой керамики, Brembo в состоянии удовлетворить потребности всех дисциплин: гоночных, дорожных, внедорожных, уличных и мотороллеров..
Соединения, обычно используемые для изготовления тормозных колодок, можно разделить на две системы: металлическую спеченную и органическую..
Выбор состава для использования определяется не только целевым назначением..
Для одного и того же применения могут использоваться различные составы тормозных колодок..
Спеченные: SA, LA, SP, SX, SD, XS, GENUINE
Соединение, получаемое путем сжатия металлического порошка, смешанного со смазочными и абразивными материалами при высоких температурах..
Может быть приклеен к любой форме подложки без добавления клея в производственном процессе.
Производительность металлического порошка является решающим фактором для тормозной мощности при высоких температурах..
Смазочные материалы помогают стабилизировать работу тормозной системы, а абразивные материалы - содержать тормозные диски в чистоте..
Углеродная керамика: RC, CC, TT, GENUINE
В основном он состоит из связующего вещества, металлического порошка, смазки и абразивных материалов..
Коэффициент трения определяется связующим веществом и металлическим порошком, а смазочное вещество и абразив выполняет указанные выше функции..
Выбор соединения
Каждая тормозная колодка имеет свое специфическое применение.. Выбор состава зависит от различных ситуаций, с которыми сталкиваются тормозные колодки.
Для гонок тормоза должны работать при высоких температурах, а для уличной эксплуатации тормоза должны быть очень устойчивыми при средних и низких температурах..
Приложение
Начальный взлом тормозных колодок, или "кусание", является особенно важным процессом для всех соединений, и особенно важен для гоночных соединений RC..
Несколько раз слегка затяните тормозные колодки с интервалом захвата, чтобы завершить прикус тормозных колодок..
Не применяйте силу при повышении температуры и не тормозите!.
Они генерируют правильные циклы нагрева и охлаждения, необходимые для удовлетворительной работы тормозной системы..
Время прикуса зависит от типа соединения, но в целом, органические соединения занимают больше времени, чем соединения спеченных металлов..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.