- Instock
1,867.19 RUB (3,553 иена) 1,997 RUB Скидка 7%
Информация о доставке
In Stock : 5 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Применимость
-
TT250R Raid
94-99 [Used in]Rear
-
TRICKER
04-18 5XT1-9/A/B [part used]Rear
-
TRICKER S
05-08 [Used in]Rear
-
SEROW
05-20 (XT250) 3C51-7/M/S/Y, 1YB9 [part used]Rear
Смотреть все
YAMAHA
-
DJEBEL250GPS Ver.
98-00 [Used in]Rear
-
DJEBEL250
92-95 [Used in]Rear
-
TS200R
89-95 [Used in] rear
-
TS125R
89-99 [Used in] rear
Смотреть все
SUZUKI
-
KDX220SR
94-99 [Used in]Rear
-
KDX220R
94-99 [Used in]Rear
-
KDX200SR
89-93 [Used in]Rear
-
KDX125SR
90-00 [Used in]Rear
Смотреть все
KAWASAKI
Описание товара
абразивный материал : углеродная керамика
состав : TT (высокая управляемость)
*[В случае продукции, снабженной картой защиты от подделок].
*Старая карта для защиты от подделок больше не будет входить в комплект поставки. Отныне QR-код на изделии должен быть зарегистрирован в приложении "Brembo Check".
*Форма изделия может отличаться в зависимости от автомобиля. Пожалуйста, поймите это заранее.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите..
[Особенности серии OFF-ROAD.]
Она разработана для обеспечения максимальной эффективности трения в различных условиях, постоянно возникающих при езде по бездорожью, в частности, в холодных, жарких и негостеприимных условиях (грязь, песок, водные преграды и т.д.), где также важна эффективность торможения при низких температурах.. Поэтому он обладает высокой устойчивостью к погодным условиям..
■TTT Соединение.
Самая управляемая из серии OFF-ROAD, обеспечивающая превосходную управляемость как на сухом, так и на мокром покрытии..
Эти накладки особенно полезны в ситуациях, когда требуется низкое сцепление и гибкая реакция..
"Секрет безопасного торможения - тормозные колодки".
Компания Brembo, мировой лидер в области производства тормозных систем, предлагает широкий ассортимент высокопроизводительных тормозных колодок, в которых применяются передовые технологии для повышения безопасности тормозных систем..
Предлагая широкий спектр соединений, от спеченной до углеродистой керамики, Brembo в состоянии удовлетворить потребности всех дисциплин: гоночных, дорожных, внедорожных, уличных и мотороллеров..
Соединения, обычно используемые для изготовления тормозных колодок, можно разделить на две системы: металлическую спеченную и органическую..
Выбор состава для использования определяется не только целевым назначением..
Для одного и того же применения могут использоваться различные составы тормозных колодок..
Спеченные: SA, LA, SP, SX, SD, XS, GENUINE
Соединение, получаемое путем сжатия металлического порошка, смешанного со смазочными и абразивными материалами при высоких температурах..
Может быть приклеен к любой форме подложки без добавления клея в производственном процессе.
Производительность металлического порошка является решающим фактором для тормозной мощности при высоких температурах..
Смазочные материалы помогают стабилизировать работу тормозной системы, а абразивные материалы - содержать тормозные диски в чистоте..
Углеродная керамика: RC, CC, TT, GENUINE
В основном он состоит из связующего вещества, металлического порошка, смазки и абразивных материалов..
Коэффициент трения определяется связующим веществом и металлическим порошком, а смазочное вещество и абразив выполняет указанные выше функции..
Выбор соединения
Каждая тормозная колодка имеет свое специфическое применение.. Выбор состава зависит от различных ситуаций, с которыми сталкиваются тормозные колодки.
Для гонок тормоза должны работать при высоких температурах, а для уличной эксплуатации тормоза должны быть очень устойчивыми при средних и низких температурах..
Приложение
Начальный взлом тормозных колодок, или "кусание", является особенно важным процессом для всех соединений, и особенно важен для гоночных соединений RC..
Несколько раз слегка затяните тормозные колодки с интервалом захвата, чтобы завершить прикус тормозных колодок..
Не применяйте силу при повышении температуры и не тормозите!.
Они генерируют правильные циклы нагрева и охлаждения, необходимые для удовлетворительной работы тормозной системы..
Время прикуса зависит от типа соединения, но в целом, органические соединения занимают больше времени, чем соединения спеченных металлов..
ВНИМАНИЕ
* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.