Продукция компании U-KANAYA является результатом сотрудничества между бывшим гонщиком GP Хидео Каная и Учи Шокаем.. Точная механическая обработка под руководством Yukanaya.
Все продукты U-KANAYA собираются и проверяются нашими профессиональными сотрудниками в Японии, так что вы можете использовать их со спокойной душой..
[Особенности стандартного рычага]
Легкая конструкция путем извлечения мяса из корпуса рычага.
Улучшение работоспособности за счет изменения конструкции ручки механизма регулировки.
Оптимизированная форма конца рычага минимизирует контакт с концом шины..
[Описание продукта.]
Используется алюминиевый сплав 6061 с высокой прочностью и коррозионной стойкостью.. Разница между этим и дешевыми заготовочными рычагами из уступающего алюминия очевидна!.
Точная полная механическая обработка придает ему высококлассную отделку..
С помощью 5 рычагов матового цвета и 8 регулировщиков матового цвета, в общей сложности 40 различных цветов доступны для помощи в координации настройки вашего автомобиля..
Рычаг легко устанавливается путем простой замены рычага подачи.. (В зависимости от модели автомобиля могут использоваться оригинальные запасные части..
По сравнению с рычагом приклада, рычаг расположен ближе к передней части, что облегчает применение силы.. Это особенно рекомендуется для тех, у кого маленькие руки или кто чувствует, что рычаг приклада находится слишком далеко..
Положение рычага можно регулировать в 6 шагах от ближнего до дальнего расстояния с помощью односенсорного регулятора с хорошим ощущением щелчка.. Диапазон регулировки составляет около 30 мм на кончике рычага..
Рычаг поставляется в двух вариантах длины: около 143 мм и около 173 мм..
Собственная система управления Yukanaya позволяет быстро реагировать на поставки деталей, поврежденных в результате аварий..
Ремонтные детали также настраиваются детально, чтобы обеспечить бесперебойную подачу поврежденных деталей..
И тормоз, и муфта могут быть заменены на внешние главные цилиндры Nissin..
[например] Со стороны тормозов: радиальный главный цилиндр Nissin, Со стороны сцепления: главный цилиндр Nissin с боковым толкателем
Кроме того, на внешний главный цилиндр Nissin можно заменить только сторону тормоза..
[Пример] Со стороны тормозов: главный цилиндр Nissin, со стороны сцепления: оригинальный держатель сцепления.
[Материал]
Используется алюминиевый материал 6061 с отличной прочностью и коррозионной стойкостью..
●U-KANAYA products are made in collaboration with Hideo Kanaya, a former GP rider, and Uchi Shokai.Precision machining under the control of U-Kanaya.
●All products of U-KANAYA are assembled and inspected by our professional staff in Japan, so you can use them with confidence.
[Features of stock type lever]
●Light design by cutting-out the some weight from the lever unit.
●Improved operability by changing the knob design of the adjustment mechanism.
●The lever end shape has been optimized to minimize contact with the bar end.
[Product Description]
●6061 aluminum alloy with high strength and excellent corrosion resistance is used.The difference from cheap billet levers made of inferior aluminum is obvious.
●The high-precision full-machining process gives the product a high-grade finish.
●With 5 matte color levers and 8 matte color adjusters, a total of 40 different colors are available to help you customize your bike.
●It can be easily installed by simply replacing the stock lever.Depending on the model, stock parts may be used.
●The lever is positioned closer to the front than the stock lever, making it easier to apply force.It is especially recommended for those with small hands or those who feel the stock lever is too far away.
●The lever position can be adjusted in 6 ways from near to far by the one-touch adjuster with a good click feeling.There is an adjustment range of about 30mm at the end of the lever.
●The lever is available in two lengths: 143mm (short) and 173mm (long).
●U-KANAYA unique management system allows us to respond quickly to the supply of parts damaged by accidents.
●The repair parts are also set in detail, so the supply of damaged parts is smooth.
●The brake and clutch can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
[Example] brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Nissin Horizontal Push Master Cylinder
●The brake side can also be changed to an aftermarket Nissin master cylinder.
[Example] brake side: Nissin radial master cylinder, clutch side: Stock clutch holder
[Material]
6061 aluminum material with excellent strength and corrosion resistance is used.