Этот продукт представляет собой набор из специального чехла для сцепления TYPE-R и специального/сухого внутреннего комплекта сцепления TYPE-R..
Мы добились более доступной цены, чем покупка каждого из них по отдельности!.
[Специальный комплект сцепления TYPE-R (тип провода) Подробная информация]
R для двойного использования. Принята крышка картера
Влажный и сухой, обычный R. Форма крышки картера позволяет изменять как мокрый, так и сухой тип спецификации после покупки..
Часть сцепления имеет отдельную камерную конструкцию, а в случае мокрого сцепления моторное масло и масло для сцепления могут быть отделены друг от друга.. (Фирменное наименование, спецификация и т.д.)
Крышка сухой муфты имеет большое вентиляционное отверстие для улучшения охлаждающего эффекта..
При замене мокрого сцепления на сухое можно использовать сцепление как сухое при минимальной замене фрикционного диска и сливе масла из сцепления..
Крышку сцепления можно использовать как есть, но купив крышку для сухого типа (02-02-0126) отдельно, можно улучшить охлаждающий эффект, и вы сможете наслаждаться уникальным звучанием сухого типа..
При переходе с сухого на мокрое сцепление необходимо приобрести крышку сцепления для сухого типа (02-01-0156)..
Кованая алюминиевая крышка муфты
Крышка выполнена из кованого алюминия с отделкой дробью. Для легкой и плавной работы используется реечная система..
Большая крышка маслоналивной горловины принята.
Впускное отверстие для масла больше, чем имеется на складе для легкого смазывания.. Крышка изготовлена из литого под давлением алюминия с хромированием.
Для автомобилей, оснащенных комплектом масляного бака (07-05-0026), обратный шланг можно подсоединить, купив колпачок для сапуна (поворот на 90 градусов) (07-06-0001)..
Масляный элемент: используется бумага картриджного типа с отличной фильтрующей способностью..
Сквозное масло через гайку
При установке крышки масляный фильтр отвала был заменен на прикрепленный через гайку масляный фильтр, что привело к значительному снижению веса..
Фильтр центробежного масла (ок. 1069 г) → Сквозная гайка для масла (ок. 123 г).
Это уменьшит нагрузку на коленчатый вал и улучшит реакцию двигателя..
Кроме того, масляная магистраль ведет к коленчатому валу, а отфильтрованное масло поступает к коленчатому валу, так как оно проходит через элемент..
С окном проверки уровня масла
Оснащен масляным выходом
Масло можно вынимать из крышки непосредственно в масляный радиатор.. SP Takekawa имеет комплект масляного радиатора для специальной крышки сцепления!.
Запатентованная структура (монтажная часть термостата и конструкция маслопровода)
Блок термостата (02-01-5052) может быть установлен на крышку во избежание переохлаждения при установке масляного радиатора..
*При установке термостата необходимо одновременно установить комплект маслоохладителя..
Шланг масляного трубопровода может быть подсоединен.
Масло, стекающее в головную часть, можно пропустить через масляный элемент, установив шланг маслопровода (00-07-0095) (продается отдельно)..
Если вы переоборудуете TYPE-R со Специального сцепления / Сухого сцепления на автомобиль, уже оснащенный специальным чехлом для нормального сцепления или 5-ступенчатой поперечной коробкой передач TAF для нормального сцепления, пожалуйста, купите следующие необходимые запчасти..
[При установке специального комплекта крышки сцепления для нормального сцепления (02-01-0150)].
Специальный комплект сцепления (мокрый) TYPE-R / Запчасти, которые необходимо приобрести при обновлении до комплекта сухого сцепления TYPE-R (обычный).
(1) Внутренний комплект специального/сухого сцепления TYPE-R (с башмаком) 02-02-0083 *Выберите либо (1), либо (2).
(2) TYPE-R (без проскальзывателя) 02-02-0081 *Внутренний набор со специальным/сухим сцеплением TYPE-R (без проскальзывателя) *Выберите либо (1), либо (2)..
(3) Комплект сепаратора 02-02-0125 * Для установки комплекта сепаратора требуется специальный инструмент..
(4)таф 5 комплект скоростной поперечной коробки передач (только специальное сухое сцепление типа-r) 02-04-0295
Специальный комплект сцепления (мокрый) TYPE-R / Запчасти, которые необходимо приобрести при обновлении до комплекта сухого сцепления TYPE-R (обычный).
Если вы хотите перейти на сухой комплект сцепления TYPE-R, вам необходимо приобрести комплект крышки сцепления (проволочный/сухой тип) 02-02-0126 в дополнение к вышеуказанному..
*Несмотря на то, что можно использовать спецификацию сухого типа сцепления без замены специальной крышки сцепления, мы рекомендуем приобрести крышку для сухого типа с высоким охлаждающим эффектом..
[При установке комплекта скоростной поперечной передачи TAF 5 (02-04-0293) для нормального сцепления].
Специальный комплект сцепления TYPE-R (или комплект сухого сцепления TYPE-R) можно установить, купив "TAF 5-Speed Cross Transmission Conversion Kit (02-04-0296)", который состоит из необходимых деталей для адаптации вашей коробки передач к специальному/сухому комплекту сцепления Inner Kit. Может быть установлен специальный комплект сцепления TYPE-R (или комплект сухого сцепления TYPE-R)..
This product is a set of special clutch cover TYPE-R and special / dry clutch inner kit TYPE-R.
The set price is more reasonable than buying them separately.
[Special Clutch Kit TYPE-R (Wire Type) Detail]
■Adopted R. Crankcase cover for both
The R.Crankcase cover is the same for both wet and dry type, so it can be changed to wet or dry type after purchase.
The clutch part has a separate chamber structure, and in the case of a wet clutch, the engine oil and the clutch oil can be separated.(Brand name, specification, etc.)
The cover for the dry clutch has a large ventilation hole to improve the cooling effect.
When changing from a wet clutch to a dry clutch, it is possible to use the clutch as a dry clutch with the minimum change of replacing the friction disc and draining the oil from the clutch.
The clutch cover can be used as it is, but by purchasing the clutch cover for dry type (02-02-0126) separately, the cooling effect can be improved and you can enjoy the unique sound of dry type.
When changing from a dry clutch to a wet clutch, it is necessary to purchase a clutch cover for dry type (02-01-0156).
■Forged aluminum clutch cover
Cover is forged aluminum with shot finish.The rack and pinion system is adopted for light and smooth operation.
■Large oil filler cap is adopted
The oil inlet is larger than the stock one, so that the oil can be filled easily.Cap is made of die-cast aluminum with chrome plating
For vehicles equipped with the oil catch tank kit (07-05-0026), the return hose can be connected by purchasing the breather cap (90 degree swivel) (07-06-0001).
■Oil Element: The cartridge type paper type with excellent filtration capacity is adopted.
■Oil through nut
With the installation of the cover, the stock centrifugal oil filter is replaced with the attached oil through nut, resulting in a significant weight reduction.
Stock centrifugal oil filter (approx. 1069g) → Oil through nut (approx. 123g)
This will reduce the load on the crankshaft and improve the engine response.
The filtered oil flows to the crankshaft because the oil line is connected to the crankshaft through the element.
■With oil level check window
■Equipped with an oil outlet
Oil can be taken out from the cover directly to the oil cooler.SP Takegawa has oil cooler kit for special clutch cover.
■Patented structure (thermostat unit mounting part and oil line structure)
Thermostat unit (02-01-5052) can be installed on the cover to prevent overcooling when oil cooler is installed.
*When the thermostat unit is installed, the oil cooler kit must be installed at the same time.
■The oil line hose can be connected.
By installing the oil line hose (00-07-0095) (sold separately), the oil flowing to the head side can be made to go through the oil element.
When upgrading to the Special Clutch Dry Clutch TYPE-R from a vehicle already equipped with the Special Clutch Cover for Stock Clutch or TAF 5-Speed Cross Transmission for Stock Clutch, please purchase the following necessary parts.
[When the Special Clutch Cover Kit for Stock Clutch (02-01-0150) is installed]
■Special Clutch Kit (Wet) TYPE-R / Parts to be purchased when upgrading to Dry Clutch Kit TYPE-R (common)
(1) Special / Dry Clutch Inner Kit TYPE-R (with slipper) 02-02-0083 *Choose either (1) or (2).
(2) SPECIAL / DRY CLUTCH INNER KIT TYPE-R (without slipper) 02-02-0081 *Choose either (1) or (2).
(3) Separator Kit 02-02-0125 *Special tool is required to install the separator kit.
(4) TAF 5 speed cross transmission kit (special dry clutch TYPE-R only) 02-04-0295
■Special Clutch Kit (Wet) TYPE-R / Parts to be purchased when upgrading to Dry Clutch Kit TYPE-R (common)
■If you want to change to the dry clutch kit TYPE-R, you will need to purchase the clutch cover kit (wire type / dry type) 02-02-0126 in addition to the above.
*Although it is possible to use the dry type clutch specification with the special clutch cover, it is recommended to purchase the clutch cover for dry type with high cooling effect.
[When TAF 5 speed cross transmission kit (02-04-0293) for stock clutch is installed]
Special Clutch Kit TYPE-R (or Dry Clutch Kit TYPE-R) can be installed by purchasing "TAF 5-Speed Cross Transmission Conversion Kit (02-04-0296) " which consists of necessary parts to adapt your transmission to the Special / Dry Clutch Inner Kit. Special Clutch Kit TYPE-R (or Dry Clutch Kit TYPE-R) can be installed.