Мультиметр операционной

*Для автомобилей с ABS, пожалуйста, обратите внимание на следующее.
Так как датчик скорости для счетчика в картере используется для заднего колеса системы ABS, если из-за смены звездочки разница в повороте между передними и задними колесами окажется за пределами допустимого диапазона, произойдет ошибка (загорится предупредительная лампа) и система ABS не будет работать.
Функция коррекции скорости мультиметра является внутренней коррекцией счетчика, и поэтому не может быть использована в качестве контрмеры против ошибки, генерируемой устройством ABS (модулятором).
При замене звездочки на автомобиле с АБС требуется устройство, которое корректирует сигнал на датчике скорости автомобиля (например, OPMID Doctor Speed).

*На дисплее отображается измеренное значение подлинного датчика температуры. Отображаемое значение совпадает со значением, выводимым на инструмент OBD2.
Датчик температуры склада устанавливается в проходе, где масло, нагретое в головке цилиндра, возвращается в картер.
Так как она измеряется в самой горячей точке, она всегда выше, чем средняя температура всего масла или температура сливного болта на дне.
Когда автомобиль останавливается (на холостом ходу), количество циркулирующего масла уменьшается, а когда автомобиль работает на высоких оборотах и низкой скорости, датчик температуры массы вблизи места сгорания начинает быстро подниматься.
Кроме того, средняя температура двигателя CT125 на 15 градусов выше, чем у Monkey 125, благодаря тому, что общее количество масла в CT125 примерно на 20% меньше, а также теплоте трения центробежного сцепления.
(Справочно) Температура около 20 градусов, нормальный двигатель.
Обезьяна 125: 110-115 градусов при беге, 120-125 градусов при остановке.
CT125: 125-130 градусов при движении, 135-140 градусов при остановке.
Остановка" - это значение, когда автомобиль ждет на светофоре несколько минут, и чем дольше он останавливается, тем дольше он останавливается.
В качестве альтернативы использованию заводского термодатчика поставляется также цепь считывания для дооснащаемого термодатчика.
Весной 2021 года будет отпущен обычный болтовой датчик температуры для Monkey 125 и CT125.

*Как работает функция дооснащения рассчитанного положения редуктора
Основной механизм заключается в том, что счетчик вычисляет передаточное число из числа сигналов частоты вращения и сигнала частоты вращения двигателя и выбирает число передач в зависимости от передаточного числа.
Одним из недостатков системы является то, что при отключении сцепления или в полумуфте соотношение между сигналом частоты вращения и сигналом частоты вращения двигателя не фиксируется, поэтому точная передача не может быть определена.
Пожалуйста, обратите внимание на то, что на больших автомобилях положение переключателя передач, оборудованного с самого начала, имеет датчик переключения с контактными точками для каждой передачи на барабане переключения, и не является таким линейным, как это.

В случае CT125, так как есть два сцепления - первичное центробежное (в основном для пуска) и вторичное многодисковое (для переключения передач), то "время, когда соотношение между сигналом частоты вращения и сигналом частоты вращения двигателя не является фиксированным" (т.е. состояние полумуфты) имеет тенденцию к увеличению по сравнению с Monkey 125 во время бега. Особенно невозможно рассчитать частоту вращения, когда первичное центробежное сцепление отключено или вот-вот отключится на низких оборотах.
Так как коэффициент замедления рассчитывается каждые 0,1 секунды, то это не реальное время, но он будет показывать свою истинную скорость реакции при переключении вверх или вниз в диапазоне оборотов двигателя, где первичное сцепление не проскальзывает. Что касается оборотов в минуту, то лучше держать обороты выше 3000 об/мин и не ниже 2500 об/мин.

В случае Monkey 125, так как используется только ручное сцепление, точная передача может быть показана, как только рычаг сцепления отпущен, но если, например, велосипед работает на 2-ой передаче на полном ходу и сцепление отпущено и велосипед берет курс (скорость падает медленно, но обороты двигателя падают сразу), передаточное число в расчетах будет меняться с 3-ей на 4-ю передачу, даже если велосипед на самом деле все еще находится на 2-ой передаче. Передаточное число в расчетах изменится с эквивалента 3-й передачи на эквивалент 4-й, даже если на самом деле передаточное число останется во 2-й передаче.
Данное изделие оснащено функцией считывания сигнала включения/выключения выключателя сцепления и фиксации индикаторной передачи во время удержания сцепления, в качестве вспомогательной функции для максимального уменьшения ложного срабатывания индикатора и облегчения ощущения дискомфорта.

остальные
Индикатор открытия при запуске можно выбрать из A и B. Кроме того, есть режим для игры с удачей, в котором вероятность B составляет 1/10 против A.
Красный индикатор функции сигнализации иммобилайзера, который является стандартной функцией на зарубежных моделях, таких как тайская модель, оснащен таким же образом, как и настоящий счетчик. Правый крайний красный индикатор работает как предупреждающая лампа скорости/высокой температуры при движении и как индикатор иммобилайзера при парковке.

*Другие продукты включены в изображение.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите.