Фраза: "Шланги", которые уменьшают расширение самого шланга и обеспечивают непосредственный контакт..
Наша оригинальная конструкция юбки и демпфера, а также надежный метод герметизации применяются для обеспечения высокой безопасности..
Универсальность, простота в обращении, насыщенные цвета также привлекательны!.
Сборка шлангов производится таким же методом "заделки швов", как и в случае с оригинальными изделиями, что значительно повышает точность и безопасность соединений..
Встроенные концы шлангов на обоих концах для легкого крепления, снятия и регулировки угла, а также широкий диапазон совместимости в сочетании с адаптером для банджо..
Гибкие, но твердые тефлоновые трубы с чрезвычайно низким поверхностным сопротивлением трению путем пультрузионного формования.
Она покрыта сеткой из нержавеющей стали, что особенно важно для материала, диаметра проволоки и даже способа плетения, кроме того, она защищена от повреждений и грязи с помощью изготовленного на заказ покрытия из ПВХ..
Оригинальная юбка и конструкция амортизатора предотвращают повреждение уплотняющей части шланга даже при сильных колебаниях шланга..
Высокая безопасность в соответствии со стандартами IS.
Японские промышленные стандарты JISD2601, которые основаны на ISO3996, Автозапчасти - Гидравлическое давление неминерального масла.
Мы гордимся высокой безопасностью наших тормозных шлангов, которые прошли строгие испытания на растяжение, разрыв, сопротивление давлению, хлыст и т.д., основанные на правилах сборки тормозных шлангов..
Тефлоновый шланг (широко известный как шланг из нержавеющей сетки), используемый на SWAGE-LINE, имеет более низкую скорость расширения, чем обычный резиновый шланг, что повышает эффективность трансмиссии и обеспечивает более прямое прикосновение к тормозу..
Swageline brake hose for direct touch and linear control with minimal expansion.
The original skirt and damper structure and the reliable caulking method are adopted, and it boasts of high safety.
High universality and a wide variety of colors are also attractive.
The assembly of the hoses is done with the same permanent joint "caulking method" as the stock products, which dramatically improves the accuracy and safety of the joints.
Both ends of the hose end have a fitting shape for easy attachment / detachment and angle adjustment, and the combination with the banjo adapter enables a wide range of compatibility.
Flexible, yet hard, Teflon tube with extremely low surface frictional resistance is pultruded.
It is covered with stainless steel mesh, which is made of the best material, wire diameter, and weaving method, and furthermore, it is protected from damage and stain by custom-made PVC coating.
The unique skirt and damper structure prevents the caulking part from directly damaging the hose even when the hose swings violently.
・High safety in compliance with IS standards.
・Japan Industrial Standards JISD2601, which is based on ISO3996, Automobile parts - Non-mineral oil hydraulic pressure.
This product has passed the strict tests for tension, rupture, pressure resistance, whip, etc. based on the brake hose assembly regulations, and boasts high safety.
The Teflon hose (commonly known as stainless mesh hose) used for SWAGE-LINE has a lower expansion rate than the stock rubber hose, which improves the transmission efficiency and allows for a more direct brake touch.