Монтажный материал : алюминий (Al)
Стиль и обработка : Стиль Нормальный
Размер](*Длина шланга) : Это стандартные спецификации.. )
шлангоут 1 : [ST]+SF-SF+[20]/680[720]
[Передний шланг номер один]
Стандартная длина(мм) : 720
Сторона запуска адаптера банджо : ST
Сторона концевого адаптера банджо : 20
Стартовая сторона банджо болта : S1.00
Банджо Болт Энд Сайд : S1.25
Место установки : Muster - Штангенциркули
[подача]
・Master сторона : S1.00
Штангенциркуль : S1.25
[Приложение]
Шланги
・Fluid
Руководство по установке
Гарантия на продукт
Фраза: "Шланги", которые уменьшают расширение самого шланга и обеспечивают непосредственный контакт..
Наша оригинальная конструкция юбки и демпфера, а также надежный метод герметизации применяются для обеспечения высокой безопасности..
Универсальность, простота в обращении, насыщенные цвета также привлекательны!.
Сборка шлангов производится таким же методом "заделки швов", как и в случае с оригинальными изделиями, что значительно повышает точность и безопасность соединений..
Встроенные концы шлангов на обоих концах для легкого крепления, снятия и регулировки угла, а также широкий диапазон совместимости в сочетании с адаптером для банджо..
Гибкие, но твердые тефлоновые трубы с чрезвычайно низким поверхностным сопротивлением трению путем пультрузионного формования.
Она покрыта сеткой из нержавеющей стали, что особенно важно для материала, диаметра проволоки и даже способа плетения, кроме того, она защищена от повреждений и грязи с помощью изготовленного на заказ покрытия из ПВХ..
Оригинальная юбка и конструкция амортизатора предотвращают повреждение уплотняющей части шланга даже при сильных колебаниях шланга..
Высокая безопасность в соответствии со стандартами IS.
Японские промышленные стандарты JISD2601, которые основаны на ISO3996, Автозапчасти - Гидравлическое давление неминерального масла.
Мы гордимся высокой безопасностью наших тормозных шлангов, которые прошли строгие испытания на растяжение, разрыв, сопротивление давлению, хлыст и т.д., основанные на правилах сборки тормозных шлангов..
Тефлоновый шланг (широко известный как шланг из нержавеющей сетки), используемый на SWAGE-LINE, имеет более низкую скорость расширения, чем обычный резиновый шланг, что повышает эффективность трансмиссии и обеспечивает более прямое прикосновение к тормозу..
*Некоторые цвета и материалы могут быть недоступны для некоторых моделей автомобилей.
*Изображение содержит другие раскраски.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите.
*Поставляется с 200 мл тормозной жидкости.
*Обязательно установите изделие в соответствии с инструкциями в руководстве.
*Установка изделия должна производиться на заводе, сертифицированном для проведения капитального ремонта автомобилей.
*Мы не несем ответственности за любые несчастные случаи или проблемы, вызванные причинами или факторами установки.
*Длина шланга регулируется в нормальном состоянии.
*Если рулевое колесо или суппорт были заменены на неоригинальную деталь, установка может быть невозможна.
Fitting Material: Aluminum
Style/Layout: S Style/STD
[Size] (*Hose Length: Standard Specification.)
•Hose 1: [ST] +SF-SF+ [20] /680 [720]
[Front Hose No. 1]
•Base Length (mm): 720
•Banjo Adapter Start Side: ST
•Banjo Adapter End: 20
•Banjo Bolt Start Side: S1.00
•Banjo Bolt End: S1.25
•Mounting Location: Master-Caliper
[Pitch]
•Master Side: S1.00
•Caliper Side: S1.25
[Included Parts]
•Hoses
•Fluid
•Installation Instruction
•Product Warranty
Catchphrase:The "swedge line" reduces hose expansion and achieves a direct touch..
Original skirt and damper structure and reliable caulking method are used for high safety..
Versatility and a wide range of colors are also attractive..
The hose assembly is a permanent coupling "riveting method" the same with OEM product, which greatly improves the accuracy and safety of the seam.
The hose end has a fitting shape on both ends which allows easy attachment/detachment and angle adjustment, and it achieves wide range of compability by combining it with the banjo adapter.
Teflon, which is supple but hard and yet has extremely low frictional resistance, is made into a tube by protrusion.
It is covered with a Stainless Steel Mesh that focuses not only on the material and wire diameter, but also on the knitting method, and it is protected from damage and contamination by a custom-made PVC coating.
The original skirt and damper structure prevents the hose from damaging the hose directly even if the hose swings violently.
It is a High safety conforming product to IS standard.
It is Japanese Industrial Regulations JISD2601 Auto Parts-Non-mineral oil hydraulic pressure which manufactured base on ISO3996 standard.
It boasts a high level of safety that has passed rigorous tests such as tension, rupture, pressure resistance, and whip based on the brake hose assembly regulation.
The Teflon hose used in SWAGE-LINE (commonly called stainless steel mesh hose) has a lower expansion rate than OEM rubber hose, improves transmission efficiency, and allows direct brake touch.
*There are cases that there may be colors and materials that cannot be selected depending on the vehicle.
*It contains other color on the photo.
*Please note that the specifications of the product may change due to manufacturer reasons.
*It includes 200ml brake fluid.
*Please make sure to install the product according to the instructions in the manual.
*Please install the product at an authorized shop in the vehicle disassembly and maintenance business.
*The company will not take any responsibility for any accidents or trouble due to installation reasons or factors.
*The hose length is adjusted in the normal condition.
*It may not be installed in case you are replacing the OEM parts such as the handlebar and caliper.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА