N18 и тормозной диск с электронной конструкцией поплавка зажим,более стабилен при торможении
Тормозной поверхности ротора крутились щелевые, легко представить воздух, более лучшее тепловыделение
Установка П-18 тормозной диск производит специальные звуковые эффекты при торможении,езда на дороге более привлекательным
Пробурено и шлицевая конструкция повышает теплоотдачу и,для удаления тормозной пыли держать тормоза в лучшем виде
Режущие стороны тормозного ротора и большим круглым отверстием, тормозная пыль может быть исключен
Толщина тормозного диска 4мм,соответствие требованиям международного стандарта безопасности
Доступна в черном и неокрашенной версии, вы можете выбрать
Классический круглый дизайн, как и торможения, что подходит для райдеров, которые ищут торможения, но хотите сохранить первоначальный внешний вид мотоцикла
N18 Brake Rotor with E clip float design, more stable when braking
Brake rotor surface swirled slotted, easy to introduce air, better heat dissipation
Installing the N-18 Brake rotor produces special sound effects when braking, riding on the road is more eye-catching
Drilled and slotted design enhances heat dissipation and brake dust removal, keep your brake performance at its best
Cutting the side of the brake rotor and bigger round hole, brake dust can be excluded
Brake Rotor thickness 4mm, compliance with international security standard
Available in black and unpainted versions, you can choose
Classic round design, both low-key and braking performance, suitable for riders who are looking for braking performance but want to maintain the original motorcycle appearance