количество или стоимость товаров, заложенных в : 1
Заднее использование
бескамерная шина
радиальный
Ширина шины (мм) : 160
удаленность : 60
Диаметр обода (дюйм) : 17
обозначение скорости : W
индекс нагрузки : 69
Подкатегории шин : Шоссейные экскурсии/улица
Поддерживаемый размер шины : 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
В новый мир спортивных турне Дольше, дальше, безопаснее...
ROADTEC™ 01 - флагманский продукт Metzler для спортивных туров, от радиального до кроссстопластного строительства..
Улучшенное сцепление и прочность на мокрой поверхности и на поверхностях с низким содержанием му, для большей приспособляемости к различным велосипедам и стилям езды..
[Преимущество]
Захват всех поверхностей
Усовершенствованный состав для улучшенного химического сцепления и адгезии в любых условиях..
Уникальная технология смешивания Metzler позволяет получить более однородный состав с улучшенными химическими свойствами и износостойкостью..
Радиальная передняя шина обеспечивает синергетическую связь между превосходным химическим сцеплением 100% кремнеземного компаунда и механическим сцеплением рисунка протектора..
Радиальные задние шины имеют двойную компаундную компоновку. На центральную секцию приходится около 20% ширины шины, а остальные 80% равномерно распределены между двумя плечевыми секциями..
Центральная часть содержит диоксид кремния и сажи в хорошем балансе для улучшения стабильности и рассеивания тепла на высоких скоростях, а также для достижения как износостойкости, так и производительности сцепления..
100% кремнеземная смесь в плечах в сочетании с рисунком протектора, как на передней шине, обеспечивает отличное сцепление даже на поверхностях с низким содержанием меди..
Такая же смесь используется на передних и задних плечах для более стабильного ощущения при наклоне..
Конструкция Cap & Base (тонкий слой в центре соединения, распределенный под плечами соединения) обеспечивает оптимальное рассеивание тепла..
Все ROADTEC™01 радиальные шины в сочетании с Metzler Zero Degree Steel Belt INTERACT™ технология для точной езды и длительного срока службы..
ROADTEC™01 передние и задние шины с перекрестным расположением слоев отличаются уникальным карбоновым компаундом на основе оксида кремния с содержанием оксида кремния около 30 процентов.. Обеспечивает оптимальное сцепление в сухом состоянии, используя тепло, выделяемое конструкцией шины, для достижения оптимальной рабочей температуры.. Специальная смола повышает подвижность и адгезию соединения и обеспечивает непревзойденный захват во влажной среде..
Безопасность во влажной среде и на поверхностях с низким содержанием муки
ROADTEC™ 01 - это новый концептуальный рисунок протектора, разработанный Metzler для улучшения механического сцепления, эффект которого можно четко ощутить во время разгона и торможения..
Передняя шина имеет большое количество боковых канавок, которые обеспечивают высокий уровень сцепления с дорогой, а также хороший дренаж..
Задняя шина оснащена длинными и короткими канавками в противоположных направлениях, каждая из которых выполняет свою функцию.
Во время торможения короткие канавки уменьшают боковое движение и повышают устойчивость мотоцикла..
При разгоне длинные канавки обеспечивают сцепление смеси с поверхностями с низким содержанием Mu..
Ориентация канавок также способствует увеличению срока службы шин.. Конструкция канавок и расстояние между ними регулируется для увеличения пропорции уплотнения и увеличения количества резины, контактирующей с дорожным покрытием..
В то же время, направление канавок следует за волной износа шины, что приводит к равномерному износу протектора и поддержанию его характеристик на протяжении всего срока службы шины..
Характерный дизайн протектора и конструкция ROADTEC™ 01 обеспечивает хороший дренаж и оптимальное сцепление с поверхностью..
Долгий срок службы и стабильная производительность
ROADTEC™ 01 имеет на 10% больший срок службы, чем ROADTEC™ Z8 ИНТЕРАКТИВНОСТЬ И ТОРГОВЛЯ.
Инновационный профиль с более широкой и короткой контактной поверхностью снижает расход резиновой смеси и обеспечивает равномерный износ..
ROADTEC™ 01 имеет более короткую и широкую контактную поверхность заземления, чем ROADTEC™ Z8 INTERACT™ имеет следующие два эффекта.
Сокращение проскальзывания шин и значительное снижение износа.
Вес и усилие ускорения мотоцикла распределяются по широкой поверхности шины, снижая нагрузку на смесь и предотвращая перегрев.
Поверхность контакта ROADTEC™ 01 с дорожным покрытием имеет увеличенное количество протектора и края в контакте с дорожным покрытием одновременно, что приводит к улучшению механического сцепления, дренажу и безопасности.. Кроме того, за счет большего количества резины, контактирующей с грунтом, достигается химический захват с самого начала наклона, особенно в среднем диапазоне..
Стабильность и точность траектории
Структура, которая адаптируется к любому мотоциклу и любому стилю езды..
ROADTEC™ 01 повышает гибкость каркаса по сравнению с ROADTEC™ Z8 INTERACT™..
Механическое сцепление улучшается за счет деформации смеси, она обладает адгезией на неровном дорожном покрытии и амортизацией ударов по неровному дорожному покрытию (ремонтные знаки, неровности, брусчатка)..
Metzler предлагает лучшие решения для удовлетворения требований к эксплуатационным характеристикам шин, используя свой обширный ассортимент технологий для различных областей применения.. Радиальные и поперечные конструкции работают в синергии со смещенными конструкциями или стальными лентами нулевого градуса с технологией Interact&trade..
Конструкция каждой шины типоразмера ROADTEC™ 01 изготавливается из материалов, разработанных в соответствии с эксплуатационными требованиями шины..
[Подробности]
Поперечные канавки:
Захват тротуара
Повышенный дренаж
Повышенная эффективность АБС
Расширенные пазы на плечах:
Улучшенная стабильность при наклоне
Повышенная точность обработки
Отличный дренаж при прохождении поворотов
Радиальные шинные соединения :
Фронт :
Синергия между механическим сцеплением рисунка протектора и 100% кремнеземной смесью с отличным химическим сцеплением
Равномерный состав с акцентом на химические свойства и улучшенную износостойкость
По сравнению с ROADTEC™ Z8 INTERACT™ поверхность земли короче и шире, а площадь больше:
Улучшенная износостойкость за счет снижения проскальзывания
Сниженная нагрузка на соединения и перегрев
Увеличение количества канавок для улучшения механического сцепления и дренажа
Больше резины в контакте с дорожным покрытием для улучшения химического сцепления в сухих и влажных условиях
Компаунды для шин из перекрестных слоёв :
Однокомпонентное соединение с 30% диоксидом кремния, на основе сажи. Высокий захват в сухом состоянии благодаря быстрому разогреву
Специальная смола повышает подвижность и адгезию соединения, обеспечивая непревзойденный захват во влажной среде.
Саблевая канавка:
Улучшенное сцепление с составом
превосходный дренаж
Сниженный износ и увеличенный срок службы
Сбросьте канавку:
Повышенное сцепление с дорогой на низком мусорном покрытии
Улучшенная стабильность и управление велосипедом при торможении
Быстрый разогрев комплекса
Радиальные шинные соединения :
ЗАДАЧА:
Двойное соединение с планировкой 40%:20%:40%
Центральная часть с хорошо сбалансированным диоксидом кремния и сажевым углеродом улучшает стабильность и рассеивание тепла на высоких скоростях.
Та же 100%-ная смесь кремнезема по бокам, что и спереди, обеспечивает отличный химический захват во влажной среде и на поверхностях с низким содержанием Mu.
Плечевая секция сделана из того же состава, что и передняя, чтобы обеспечить равномерное ощущение контакта при банковском обслуживании.
Конструкция крышки и основания равномерно распределяет тепло и стабилизирует область плеча во время агрессивной езды.
*Продукт является только шины название.
*Пожалуйста, используйте таблицу совместимости шин в качестве справочной информации. Фактический размер может отличаться.
*Направление вращения обозначается стрелками на плече и боковине протектора.
*Даже если название модели, смещение и год совпадают, размер может отличаться в зависимости от незначительных изменений, специальных спецификаций и настройки. Обязательно проверьте камеру, размер, обозначение скорости, индекс нагрузки, тип шины и т.д. фактически установленной шины, а также выберите размер и рисунок на свой страх и риск.
*Существует случай, когда происходит изменение спецификации товара по удобству производителя. Пожалуйста, поймите.
Quantity: 1pc.
for Rear
Tubeless Tire
Radial
Tire Width (mm): 160
Flat Rate: 60
Rim Diameter (Inch): 17
Speed Symbol: W
Load Index: 69
Tire Small Classification: On-road/Touring/Street
Corresponding Tire Size: 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
A new world of sports touring - longer, farther, safer
ROADTEC™ 01 represents Metzler in sports touring, from radial to CROSS ply construction.
Improved grip and durability on wet and low-moisture surfaces, making it highly adaptable to a variety of motorcycles and riding styles..
[Benefit]
Grip on all surfaces
Improved compound for better chemical grip and adhesion in all conditions.
Metzler's proprietary mixing technology results in a more uniform compound, better chemistry and wear resistance..
The RadialFront tire provides a synergistic effect between the excellent chemical grip of the 100% silica compound and the mechanical grip created by the tread pattern..
RadialRear tires have a Dual compoundLayout. The center portion accounts for about 20% of the tire width, and the remaining 80% is evenly distributed in both Shoulder sections.. We distribute to.
The center part of the body is blended with silica and carbon black in balance to improve stability and heat dissipation at high speed, and to achieve both wear resistance and grip performance..
The 100% Silica compound in the Shoulder area, in combination with the Tread pattern as well as the Front tire, provides excellent grip on low-mileage surfaces..
The same compound is applied to the front and rear shoulders to achieve a stable contact feeling when leaning..
Cap-and-Base structure (a thin layer at the compound center is distributed all the way down to the compound shoulders) ensures optimal heat distribution..
All ROADTEC™01 Radials are combined with MetzlerZeroXL-DEGREESteel beltINTERACT™Technology for precise riding and long life.
ROADTEC™01CROSS ply front and rear tires are made of the proprietary Carbon blackBase compound with approximately 30% Silica content.. The heat generated by the structure of the Tire is used to optimize the operating temperature to provide optimal grip during dry times.. The special resin increases the mobility and adhesion of the compound and gives it an unparalleled grip when wet..
Safety on wet and low-mud roads
ROADTEC™ 01 is the new Concept Tread pattern with improved MechanicalTraction developed by Metzler and you can clearly feel the effect during acceleration and braking..
The front tire features a large number of lateral grooves that reliably catch the road surface with a high grip and ensure high drainage..
Rear tire is opposite direction and has long and short grooves with different functions.
When breaking, the short Groove suppresses lateral movement and increases the stability of the motorcycle..
Under acceleration, the long grooves give the compound traction performance on low-moisture surfaces..
The direction of the grooves also helps to increase the life of the Tire. GrooveDesign and spacing have been adjusted to increase the Sea-Land ratio and increase the amount of rubber in contact with the road surface..
At the same time, the direction of the grooves follows the wear wave of the tread, so the tread wear is uniform and the performance of the tread is maintained until the limit of the tread life..
The characteristic tread design and construction of ROADTEC™01 ensures drainage and optimal grip..
Long Life and Consistent Performance
ROADTEC™ 01 provides a 10% increase in life expectancy compared to the ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
Wide and short ground surface with innovative Profile reduces TireCompound consumption and ensures uniform wear.
ROADTEC™01 has a shorter and wider ground contact surface than ROADTEC™Z8 INTERACT™ which has the following two effects.
Tire slips are reduced and the wear rate is reduced to Large width.
The load on the compound is reduced and overheat is suppressed because the weight and acceleration force of the motorcycle are distributed to a wide area of the tire.
ROADTEC™ 01's contact surface with the road surface is increased in the amount of Tread and Edge in contact with each other at the same time, improving mechanical Grip, drainage and safety.. In addition, the more Rubbers in contact with the ground, the more chemical grip is generated right after the start of lean, especially in the mid-bank region..
Stability and trajectory accuracy
A structure that adapts to any motorcycle or riding style.
ROADTEC™ 01; Z8 INTERACT™ Carcass flexibility is increased compared to ROADTEC™ Z8 INTERACT&trade.
The deformation of the compound improves the mechanical grip, adhesion on rough surfaces, and shock absorption on uneven surfaces (repair marks, bumps, paving stones)..
Metzler utilizes a wide range of technologies for a variety of applications to provide the best solutions to meet the performance requirements of the Tire.. Radial and CROSS ply structures are combined with the Interact™Technology Bias structure or ZeroXL-DEGREESteel belt to achieve the best results..
The construction of each Tire size of ROADTEC™ 01 is manufactured with materials designed to meet the performance requirements of the Tire..
[Details]
Lateral grooves:
Grip on paved roads
Increased wastewater volume
Improve the efficiency of ABS
Expanded ShoulderGroove:
Improved stability at lean.
Improved Handling Accuracy
Excellent drainage at corner ring
Radial's Compound:
Front:
This is a synergistic effect of 100% silica compound with excellent chemical grip and mechanical grip created by the tread pattern.
Uniform compound focuses on chemical properties and improves wear resistance
The ground plane is shorter and wider than the ROADTEC™ Z8 INTERACT™ the ground plane is shorter and wider than the Z8 INTERACT™ and the area is larger than that of the Large:
Improved wear resistance by reducing slips.
Reduce load on the compound and overheat
Increased number of grooves and improved mechanical grip and drainage
More rubbers in contact with the road surface and better chemical grip in both dry and wet conditions
CROSS Pry Tire Compound:
Single compound containing 30% silica with Carbon black as a base. High Grip on Dry due to fast warm-up
The special resin increases the mobility and adhesion of the compound and gives it an unparalleled grip when wet.
SABRE ditch:
The Traction of the Compound was improved.
Excellent drainage
Longer life with less wear.
Drop grooves:
Increased Traction on low-moisture surfaces
Improved brake stability and motorcycle control
Warm-up of the Compound has been expedited.
Radial's Compound:
Rear:
Dual compound of 40%:20%:40%Layout
The center section with a good balance of silica and carbon black improves stability and heat dissipation at high speeds.
The 100% silica content of the SIDE section provides excellent chemical grip on wet and low-mileage surfaces.
The Shoulder section has the same compound as the Front section to achieve a uniform contact feeling on banking.
Cap-and-base structure distributes heat evenly in the shoulder area and stabilizes it during aggressive riding.
*The product is a tire only.
*The above tire models are for reference only. The actual fit size may vary.
*Please use the arrows on the tread shoulder and sidewall to check the direction of rotation.
*The vehicle models may vary in size due to minor changes, special specifications or customization even if the model name, engine displacement and year are the same. It is the user's responsibility to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type, etc., of the tire installed and select the size/pattern at the user's own risk.
*Please note that the product specifications are subject to change without prior notice due to manufacturer's reason.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА