[Пуля ROTOBOX пятерку колеса углерода]
RotoBox Rotobox недавно объявил тонкими спицами и сверхлегкие кованые колеса углерода, пуля Бретт.
Rotobox в R & DTeam требовалось разработать диски с надежными спицами в конструкции, такие как алюминиевые и магниевые кованые диски.
В результате получается большой, смелый-смотреть один кусок углерода колеса с самым лучшим представлением уникальных.
Снижение веса примерно на 50% (* 1) Производительность езда, дизайн, технологии и предназначены для удовлетворения самого высокого уровня гоночными характеристиками.
Одна структура pieceCarbonCasting делает его чрезвычайно легкий и крепкий, держит инерционный момент и гироскопический эффект до минимально возможного уровня, и позволяет безопасно управлять машиной даже на высокой скорости.
До и после того, как в случае с БМВ S1000RR
・ОЕМ:11.7 кг
・ROTOBOX:6,78 кг (42% легче)
Параметр для ведомой шестерни . (Черный,Красный,Синий,Золото)
520Size → 39-51T
Размер 525 → 39-51T
Размер 530 → 39-49T
[Лоск и матовая, нажмите кнопку Готово]
Конец [Цвет] Ясный краска глянцевая (Лоск) Или матовый вариант (Матовая) Может быть выбрано.
Гарантирует высокий уровень защиты от царапин, вмятин и ультрафиолетовых лучей.
В GlossFinish имеет четкую структуру углерода, и матовой поверхностью имеет спокойный и естественный вид.
[Лихорадка Углеродного Волокна]
Легкий вес, высокую жесткость, высокую прочность и привлекательный дизайн-яркие причины, почему использование углеродного волокна продолжает расти в индустрии мотоцикла.
Колеса пятерку углерода общую производительность мотоцикла (Из обработки, взлом на ускорение) Является одним из наиболее важных факторов для улучшения большой ширины.
Первый в отрасли три составные (Углерод - Эпоксидная Смола - Нержавеющая Сталь) Благодаря своей уникальной интегрированной полой структуры CarbonCasting, ROTOBOX меняет качество и производственные стандарты всей отрасли.
Положите его на переднем крае инноваций в пятерку колесо углерода.
[Дизайн в шпион в RaceTruck]
Появление ROTOBOXWheel определяется философией обеспечения максимальной производительности и безопасности без ущерба для общие рекомендации по проектированию.
Для того, чтобы воспользоваться FiberComposite углерода до наибольшего предела и свести все известные недостатки, про testTeamYART (YamahaAustriaRACINGTeam) Опыт и знания в конструкции колеса.
Результат говорит, что для колесного диска в существенно большую площадь.
[UV покрытие защита]
Специальные УФ-защитой понятно-покрытие защищает углерода колеса от радиации в то же время очень тонкая.
Понимает, четкая и ровная поверхность обода.
[Высокомарочные Части Центр]
Хабы специально для каждой модели изготавливаются на ЧПУ из высококачественного 7075 T6 алюминиевого комбинированного золота, используемого в авиационной индустрии и постоянно собранные в CarbonRim.
ROTOBOXWheel предназначен исключительно для каждого MotorcycleMODEL и может быть заменен болт на OEMWheel.
CushionDrive, паук, прокладки и подшипник в комплекте, и вы можете выбрать керамический со стальными или вариант для подшипника.
* Колеса требуется специальный продукт.
[Тонкая и прочная говорит]
Чтобы сделать тонкую, но прочную говорил, мы используем специальный углеродного волокна, разработанный для использования в военных целях.
[ChoppedCarbon и сплетенная комбинация углерода]
Уникальная технология Rotobox позволяет объединить ChoppedCarbon и сплетенный углерод взаимодействует с цельный монокок.
[Пентагона образный концентратор]
Концентратор Пентагона для максимальной передачи крутящего момента (Пентагон) Формы и карбоновые детали будут заблокированы без использования болтов.
[Анодированный 90 градусов клапанной]
Высокое качество 90-degreesValve стебель держит правильное давление воздуха даже в супер высокой скорости.
[Три вида композиционных материалов
Изготовлено с использованием уникальной трехкомпонентной ROTOBOX композитный материал, который сочетает в себе углерода, эпоксидная смола и нержавеющей стали.
2,5 мм проволока из нержавеющей стали встроена в каждую сторону обода, повышения устойчивости к воздействия на наиболее важные внешние части.
[безопасность первый]
Колеса соответствует JASO в T203-85 стандарт безопасности сертифицированы JWL нарадоваться.
[испытательной лаборатории]
Поскольку безопасность является главным приоритетом, мы создали ROTOBOXtest лаборатории постоянно проверять и улучшать качество продукции.
[Радиальной Фатике тест]
Целью этого испытания является проверка прочности обода и ступицы.
Для этой цели барабана применяет вертикальную нагрузку при вращении колеса при постоянной скорости 80 км/ч.. (Спереди:340кг/задний:минимальная 560 кг 500.000 цикла).
[Испытание кручения Фатике]
Целью этого испытания является проверка прочности спиц и ступицы.
По этой причине, колеса закреплен на опоре, а контактные поверхности ступицы закручивается момент. (Спереди:442Nm/задний:790Nm, минимум 100.000 циклов) Добавить
[Тест Корнинг Фатике]
Целью этого испытания является проверка прочности обода и ступицы.
Для этого колеса закреплена на вращающийся диск и погнут в центре колеса при вращении с постоянной скоростью. (Спереди:217Nm/задний:387Nm, минимум 100.000 циклов) Добавить
[Impacttest]
Целью данного испытания является подтверждение удержания воздуха в шинах и прочность обода, спицы и ступицы.
вес (Спереди:225кг/задний:375kg) Падение Бойка с высоты 150 мм на колесо и применения ударной нагрузки.
[ROTOBOX BULLET carbon fiber wheels]
Rotobox is proud to announce the introduction of the BULLET, a new thin-spoke, ultra-lightweight forged carbon wheel.
The Rotobox R&D team was asked to develop a wheel with robust spokes, designed like a forged aluminum or magnesium wheel.
The result is a one-piece carbon wheel with a bold look that is unique and offers maximum performance.
Designed to meet the highest racing specifications in terms of riding performance, design and technology, with a weight reduction of approximately 50% (*1).
The one-piece carbon cast construction is extremely light and strong, minimizing the moment of inertia and gyroscopic effect, allowing for safe machine control even at high speeds.
In case of BMW S1000RR, front and rear
・Stock: 11.7kg
・ROTOBOX: 6.78kg (42% lighter)
DRIVEN sprockets are optional.(Black, Red, Blue, Gold)
520 size: 39-51T
525 size: 39-51T
530 size: 39-49T
[Gloss and matte, choice of finish.]
The clear finish can be glossy or matte as an option.
Both guarantee the highest level of protection against scratches, dents and UV rays.
Gloss finish has a clear carbon pattern and matte finish has a calm and natural appearance.
[carbon fiber fever]
Light weight, high stiffness, superior strength and eye-catching design are obvious reasons for the ever-increasing use of carbon fiber in the motorcycle industry.
Carbon fibre wheels are one of the most important elements to significantly improve the overall performance of a motorcycle (from handling and braking to acceleration).
With the industry's first tri-component composite (carbon - epoxy - stainless steel) and its unique one-piece hollow carbon cast construction, ROTOBOX is redefining quality and manufacturing standards throughout the industry.
It puts carbon fiber wheels at the forefront of innovation.
[Racetrack-inspired design]
The appearance of the ROTOBOX wheel is determined by the philosophy of achieving the best possible performance and safety without compromising on general design guidelines.
The experience and expertise of the professional test team YART (Yamaha Austrian Racing Team) has been incorporated into the wheel design in order to maximize the benefits of carbon fiber composites and reduce all known drawbacks.
The result is a spoke that fits the rim in a substantially wider area.
[UV protective coating]
A special UV-protective clear coating protects the carbon wheels from radiation even though it is very thin.
Clear and smooth rim surface.
[high quality center section parts]
The hubs for each model are CNC-machined from high quality 7075 T6 aluminum alloy, used in the aviation industry, and are permanently assembled on carbon rims.
The ROTOBOX wheel is designed specifically for each motorcycle model and is a bolt-on replacement for the OEM wheel.
Cushion drive, sprocket carrier, spacers and bearings are included.
*Special sprocket is required.
[thin, solid spokes]
In order to make the spokes thin but robust, it consists of a special carbon fiber developed for military use.
[combination of chopped and woven carbon]
Rotobox's proprietary technology allows for the seamless combination of chopped and woven carbon in a one-piece monocoque.
[pentagon-shaped hub]
To achieve the ultimate torque transmission, the hub has a pentagon shape and the carbon parts are locked without bolts.
[anodized 90-degree valve stem]
The high quality 90 degree valve stem maintains proper air pressure even at very high speeds.
[three types of composite materials]
It is manufactured using ROTOBOX's unique three-component composite material, which combines carbon, epoxy and stainless steel.
A 2.5 mm stainless steel wire is incorporated into each side of the rim to improve impact resistance in the most critical outer areas.
[Safety first]
The wheels conform to JASO T203-85, a JWL dotE approved safety standard.
[test lab]
Since safety is our top priority, this manufacturer have set up a ROTOBOX test laboratory to constantly check and improve the quality of our products.
[radial phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the drum applies a vertical load while the wheel rotates at a constant speed of 80 km / h (front: 340kg / rear: 560kg minimum 500.000 cycles).
[torsion phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the spokes and hubs.
For this reason, the wheel is fixed to the support and the contact surface of the hub is subjected to a torsional moment (front: 442Nm / rear: 790Nm, minimum 100.000 cycles).
[Corning Phatic Test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the wheel is fixed to a rotating disc, which, while rotating at a constant speed, is subjected to a bending moment at the center of the wheel (front: 217Nm / rear: 387Nm, minimum 100.000 cycles).
[Impact test]
The purpose of this test is to check the air retention of the tire and the strength of the rim, spokes and hub.
Weight (Front: 225kg / rear: 375kg) striker is dropped from a height of 150mm onto the wheel and an impact load is applied.