Как и популярный YAMAHA CELLOW/Tricker, мы протестировали комфорт сиденья в основном на грунтовых дорогах, и обработали форму сиденья, чтобы иметь высокую степень свободы, которая не мешает освещению на дорогах и курсах общественного пользования..
Высота сиденья была снижена на 40 мм от нормальной высоты (885 мм), а внутренние бедра были обработаны для комфорта..
Специальный уретан прижимался к поверхности сбритого уретанового материала, чтобы сделать его таким же твердым и удобным, как обычно..
Мы считаем, что люди, которых беспокоит их рост, женщины и т.д., могут наслаждаться освещением со спокойной душой, установив наиболее подходящую высоту..
Like the popular YAMAHA SEROW and TRICKER, the comfort of the seat was tested mainly on dirt roads, and the seat shape has a high degree of freedom so that it doesn't interfere with the lighting when riding on public roads and courses.
The seat height has been reduced by 40mm from the stock height (885mm) and the inner thighs have been modified for comfort.
The height is set to be optimal for height-conscious people, women, etc.
We believe that you will enjoy riding with peace of mind.