- RUB
  - Валюта:
    RUB
    - $ USD
    - $ CAD
    - $ AUD
    - $ NZD
    - £ GBP
    - € EUR
    - руб RUB
    - ฿ THB
    - $ HKD
    - $ SGD
    - ₫ VND
    - 元 RMB
    Другие валюты:
- RUS
  - Ваше местонахождение:
    Russia
    - AUS
    - CAN
    - FRA
    - DEU
    - HKG
    - ITA
    - MYS
    - NZL
    - RUS
    - SGP
    - ESP
    - THA
    - GBR
    - USA
    Другое местоположение:

Мотозапчасти
Детали ходовой
Цепи
DID
DID - Цепи
Список продуктов
Цепочка VX серии 520VX3 Gold [В комплект поставки входит зажим с

Цепочка VX серии 520VX3 Gold [В комплект поставки входит зажим с

Name: Цепочка VX серии 520VX3 Gold [В комплект поставки входит зажим с
Brand: DID
SKU: 24027130
Price: 6691 JPY
Availability: InStock

Артикул # 520VX3_G&G-60FB

нет отзывов клиентов

2,811.83~RUB (6,691 иена)

Цена без скидки: 3,151.81 RUB Скидка Скидка 11%

+67~ Webike кэшбэк (28.15 RUB)

Выбрав подходящий вариант, покажется срок отправки.

* Возможны изменения в дате отправки и сроке доставки.
Как только ваш заказ совершен, мы осуществим проверку о наличии заказанных товаров на складе производителя и сообщим вам точную дату отправки на вашу почту.

Delivery date estimate

Спросить подробнее об этом товаре

Спросить о неперечисленных на сайте товарах

Применимость

HONDA

VTR250

98-17 [Number of genuine links] 104
VTR250

98-17 B style [Number of stock links] 104
hornet

96-05 [Number of genuine links] 110
CBR250R

11-17 [Number of genuine links] 108
And more

YAMAHA

WR250R

07-17 (Note 1) [Number of genuine links] 108
WR250X

07-14|16-17 (Note 1) [Number of genuine links] 108
YZF-R3

15-21 [Number of genuine links] 112
YZF-R3
And more

SUZUKI

SV650

18-21 [Number of genuine links] 112
SV650

18-21 ABS [Number of stock links] 112
GSR400

06-12 [Number of genuine links] 112
V-STROM650

13-15 (Domestic specifications) [Number of stock links] 116
And more

KAWASAKI

Ninja ZX-6R (ZX600)

07-17 [Number of genuine links] 112
Ninja ZX-6R (ZX636)

05-06 [Number of genuine links] 110
Ninja ZX-6R (ZX636)

13-21 [Number of genuine links] 112
Ninja ZX-6R (ZX636)

03-04 [Number of genuine links] 108
And more

Open Fit Model Information Table

Описание товара внизу автоматически переводится с помощью Яндекса.

Показать оригинал

Описание товара

цвет : золото
Размер цепи : 520
Цепочка Нет. : 520VX3
Тип соединения : Легкий зажим с фиксацией (FJ) [Изготовление дополнительного шарнира].

*Количество совместимых звеньев - это количество звеньев для полностью укомплектованного транспортного средства. Пожалуйста, обратите внимание, что если Вы изменили количество звездочек или настроили свое транспортное средство, то количество совместимых ссылок может отличаться.
*Для установки необходимы специальные инструменты.

* Изображение только для справки. Изображение может отличаться от фактического изделия.

Легкая ездовая цепь для легкого ощущения работы
Наслаждайтесь легкой ездой, принятием X-кольца, высоким качеством и высокой производительностью стандартной цепи для будущего.

Характеристика 1: Высокая жесткость для легкого вождения

[Что такое жесткость?]
Эксплуатационные характеристики цепи определяются ее жесткостью, а не прочностью на разрыв..
Жесткость - это показатель, показывающий управляющее значение "искажения" и "прогиба" цепи, которое влияет на работоспособность машины..
Чем выше величина жесткости, тем меньше деформация цепи во время движения, и тем лучше реакция, ускорение и управляемость..
Замена цепи на более жесткую значительно улучшает реакцию на действия всадника, что приводит к быстрому обращению и прямому ускорению..

Особенность 2: Длинный срок службы
Использование запатентованных Х-образных колец DID обеспечивает невероятно долгий срок службы, в 1,4 раза дольше, чем у кольцевой цепи, эквивалентной по запатентованности..

Особенность 3: Низкое трение
Запатентованные X-кольца DID имеют уникальную форму, которая уменьшает сопротивление скольжению на 50% по сравнению со стандартной кольцевой цепью, эквивалентной по запасу, что способствует более плавному движению и улучшенной экономии топлива..

ВНИМАНИЕ

* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.

Model Page Links

HONDA
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
YAMAHA
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
SUZUKI
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
KAWASAKI
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
DUCATI
BMW
- G310GS
- G 310 R
- F650
- F650GS Dakar
- F650ST
KTM
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE
HUSQVARNA
- FC250
- FE350
- SVARTPILEN 401
- VITPILEN 401
- TE400
- FE450
- SM450R
- TE450
- SMR511
- TE511
- SM570R
- SM610S
- TE570
- TE610
- SM610
- VITPILEN 701
- SVARTPILEN 701
MV AGUSTA
- BRUTALE675
APRILIA
- RS125
- RX125
- Tuono125
- PEGASO600
- PEGASO650 STRADA
MEGELLI
- MEGELLI250R

Недавно просмотренные продукты

Оценки & Отзывы

0.0

0 Reviews

Пока нет комментариев покупателей.

5 stars		0
4 stars		0
3 stars		0
2 stars		0
1 star		0

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ

Недавно опубликованные отзывы в Цепи

There is very little initial elongation.

От NO NAME (26)Из

Сообщение Sep 29, 2022

There is very little initial elongation.

I have my own image of chain companies: "RK is for racing, DID is for public roads.
This time, I installed this product on DUDACI MONSTER S4 2003 model. I chose DID ZVM-X Series Chain Gold because the bike is for public road use.
I am very satisfied with this product because there is almost no initial elongation and it looks beautiful.

ZVM-X Series Chain 525ZVM-X Gold [with Caulking (ZJ) Joint]DID

Подходит для:

APRILIA RSV4 R 09 [Number of genuine links] 108
APRILIA RSV1000R FACTORY 10 [Number of genuine links] 108
APRILIA RSV1000R DREAM 04-05 [Number of genuine links] 106
APRILIA RSV1000R 03 [Number of genuine links] 102
APRILIA RSV1000R 01-02 [Number of genuine links] 108
APRILIA RSV1000R 04-07 [Number of genuine links] 106
APRILIA RSV1000 98-02 [Number of genuine links] 108
APRILIA RSV1000 SP 98-02 [Number of genuine links] 108
APRILIA RST1000 Futura 01-04 [Number of genuine links] 108
APRILIA MANA850 07-10 [Number of genuine links] 100

EK products are highly recommended.

От NO NAME (26)Из

Сообщение Sep 29, 2022

EK chains may not have the same impact compared to DID and RK, the other Japanese chain makers, but you can sense their corporate efforts (ideas) in their products because they are the third largest chain maker in Japan. For example, there are holes on the inner chain to reduce weight without compromising durability, and the outer plate is chamfered.
Although each one of these is a slight weight reduction, the longer and larger the chain, the more the effect will be felt. The beautiful plating on the surface also has a secondary benefit: you don't want to mess up your chain, so you always have to maintain it.
EK products are highly recommended.

3D Chain 520SP/3D EK Chain

Подходит для:

SUZUKI Gladius 400 11-16 ABS [Number of stock links] 112
SUZUKI RG200γ 92- [Number of genuine links] 106
MV AGUSTA F4 [Number of genuine links] 110
MV AGUSTA F4S 05 R [Number of stock links] 108
MV AGUSTA F4-BRUTALE 04-05 S [Number of genuine links] 108
MV AGUSTA F4 SENNA [Number of genuine links] 108
MV AGUSTA F4 1000AGO [Number of genuine links] 108
MEGELLI Megelli250r 11- [Number of genuine links] 104
KTM Duke II 04 [Number of genuine links] 118
KTM Duke

Useful but not necessary?

От NO NAME (57)Из

Сообщение Sep 27, 2022

Pretty simple tool for more piece of mind when doing chain adjustments. Works well on my bikes. I put the tool on just to see if my current alignment was good. It is, but the tool confirmed my suspicion that the alignment marks on my swing arm are not stamped symmetrically. I eyeballed it prior to purchasing this tool. If you have calibrated eyesight, an alignment tool isn?t really necessary. But, this is an affordable and useful little device to make the job a tad easier. If you have deep pockets, I imagine the laser alignment tools would be the way to go.When done, rear wheel spun more freely and with less noise. Simple and quick to use!

Chain Alignment Tool MotionPro

Подходит для:

その他 General-purpose motorcycle with chain specification

Excellent

От w800 owner (7)Из

Сообщение Sep 21, 2022

I bought the one I used on other bikes at a reasonable price on WeBike. The product arrived well and there is no doubt about its performance, so I will use it well

ZVM-X Series Chain 520ZVM-X Gold [with Caulk (ZJ) Joint]DID

Подходит для:

KTM 600 LC4 93 [Number of genuine links] 118
KTM 500 SX 93-95 [Number of genuine links] 118
KTM 600 INCAS 89 [Number of genuine links] 116
DUCATI 748 S MONOPOSTO 95-03 [Number of genuine links] 94
DUCATI 748 SP 95-99 [Number of genuine links] 94
KTM 500 EXC SIXDAYS 14 [Number of genuine links] 116
KTM 600 ER 85 [Number of genuine links] 116
KTM 390 DUKE 13-19 [Number of genuine links] 118
KTM 500 EXC 14 [Number of genuine links] 116
BMW G310 GS 17-19 [Number of genuine links] 112

2022년형 몽키125 체인 교체했습니다.

От NO NAME (4)Из

Сообщение Sep 7, 2022

안녕하세요.
2022년형 몽키 125 순정체인이 철체인이라 너무 잘늘어나서 걱정하던중 체인 명가로 유명한 EK체인을 구매했습니다.
순정 체인 링크수 98 > EK체인 98링크 구매.
배송은 출발하고 3일만에 도착했습니다. (국내배송보다 빠른듯 합니다 ㄷㄷ 참고로 국내엔 재고가 없음..)
좋은 상품 감사히 잘 사용하겠습니다.
----------------------------------------------------------
hello.
The 2022 Monkey 125 Genuine Chain is a steel, so I was worried about it.
Pure Chain Link 98> EK Chain 98 Link Purchase.
Delivery departed and arrived in three days. (It seems to be faster than domestic delivery....

QX-ring Seal Chain 420SRX EK Chain

Подходит для:

SUZUKI Randy. 81- FM50A/FM55A [Number of stock links] 94
SUZUKI Randy. 81- FM50 [Number of stock links] 94
SUZUKI Birdie 50 (4-stroke) 00-08 [Number of genuine links] 106
SUZUKI Birdie 50SC [Number of genuine links] 98
SUZUKI Birdy 50DX [Number of genuine links] 98
SUZUKI Birdie 09-12 [Number of genuine links] 98
SUZUKI Koreda Sports 96-00 50 [Number of genuine links] 104
SUZUKI Koreda Scrambler 96-00 50 [Number of genuine links] 104
SUZUKI Koreda K50 [Number of genuine links] 106
SUZUKI epoch-making 94-99 (PV50) [Number of genuine links] 88

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ