- RUB
  - Отображение текущей валюты:
    RUB
    - $ USD
    - $ CAD
    - $ AUD
    - $ NZD
    - £ GBP
    - € EUR
    - руб RUB
    - ฿ THB
    - $ HKD
    - $ SGD
    - ₫ VND
    - 元 RMB
    Другие валюты:
- RUS
  - Ваше местонахождение:
    Russia
    - AUS
    - CAN
    - FRA
    - DEU
    - HKG
    - ITA
    - MYS
    - NZL
    - RUS
    - SGP
    - ESP
    - THA
    - GBR
    - USA
    Другое местоположение:

Запчасти для мотоциклов
Моторезина
Внедорожная резина
Внедорожные шины класса Эндуро / Ралли
BRIDGESTONE
BRIDGESTONE - Внедорожные шины класса Эндуро / Ралли
Список продуктов
Е50 BATTLECROSS [120/90-18 М/C 65П МАС] Battlecross Шин

Е50 BATTLECROSS [120/90-18 М/C 65П МАС] Battlecross Шин

Name: Е50 BATTLECROSS [120/90-18 М/C 65П МАС] Battlecross Шин
Brand: BRIDGESTONE
Price: 9395 JPY
Availability: InStock

От: BRIDGESTONE

Артикул : MCS01434

(нет отзывов клиентов)

В ИЗБРАННОЕ

Обычная цена:	6,058.22 RUB (10,260 иена)
продажная цена:	5,547.47 RUB (9,395 иена)
Экономия:	510.76 RUB (8%) Кэшбэк Webike баллы: 94pt (1%)

Информация о покупке

В наличии : 1 осталось.

Если заказ совершен в течение 20 часов 59 минут.

Дата отправки: 2019-06-21 JST

Подходит для

BETA RR2T 125 19 For rear use

BMW K75 84 For rear use

BMW K75C 85 For rear use

BMW R100RS 76|86 For rear use

Посмотреть все

Ссылка на полный каталог запчастей для связанных моделей

HONDA

CRF450RX FTR223 FTR250

YAMAHA

YZ450FX WR450F XJ750 (Maxim) VIRAGO750 (XV750)

SUZUKI

DR-Z400Sm RMX250

KAWASAKI

KLX450R Z750GP Z750GT

BETA

RR2T 125

BMW

K75 K75C R100RS R100RT R65 R80 R80RT

HUSQVARNA

TE125 TE250 TE310 TX125 WR125 WRE125

KTM

125EXC 125EXC SIXDAYS 125XC-W FREERIDE 250R FREERIDE 350

Посмотреть все

Количество

Добавить в корзину

Пожалуйста, выберите вариант, прежде чем добавить в корзину.

Запрос наличия товара Спросить подробнее об этом товаре Спросить о неперечисленных на сайте товарах

Вы можете оплатить

Описание товара внизу автоматически переводится с помощью Яндекса.

Показать оригинал

Описание

для задних
предвзятость
TireSmall Классификация: Внедорожник · Enduro / Rally
Ширина шины (mm) : 120
сплющенности (%) : 90
Диаметр обода (Дюймы) : 18
Стандартная ширина обода:2.15 в.
Применимо ширина обода:2.15 - 2.75 дюймов
Внешний диаметр:680мм
Ширина протектора:118мм
Бег по дорогам общего пользования: O
Соответствии с FIM

Для RoadTire шинах, который использует опыт и технологии возделываемых в развитии, чтобы добиваться высокой производительности сцепление и производительность на поворотах по различным дорогам требует эндуро-гонки.
Запатентованная технология Бриджстоун "замок блок (выпуклого блока) "Приняв, сцепление усилие на скользком дорожном покрытии обеспечивается и специальным краем (бункер) Высоких тяговых характеристик проявляется даже на мягкой поверхности дороги.
Кроме того, за счет оптимизации формы и взаимного расположения каждого блока с 3DSimulation, мы добиваемся повышения производительности поворотах переднее колесо и тяги задних шин, а также соответствовать ФИМ регулирование.

■ Замок Блока (выпуклого блока)
Камни и бревна закапываются в землю, дорожное покрытие сразу после дождя становится очень скользкой.
"Замок блока" играет блок, который прыгает на один шаг из нормального блока поверхность для увеличения краевого эффекта и давление на грунт на скользкой дорожной поверхности и добиваться улучшения усилие сжатия.

■ Бункер
Даже когда часть блока похоронен в дорожном покрытии, он создает тягу на краевой части нижней части блока.

* Трубы не включены.
* Пожалуйста, используйте совместимую модель шины, опубликованную в качестве ссылки. Фактический размер монтажа может отличаться.
* Даже если название модели, смещение и год совпадают, в зависимости от модели размер может варьироваться в зависимости от незначительных изменений, специальной спецификации автомобиля и пользовательской ситуации. Трубки, размеры, символы скорости, нагрузки После проверки индекс, тип шины и т. д., пожалуйста, выберите размер и образец на свой страх и риск.
* Пожалуйста, проверьте стрелку части плеча протектора, часть боковой стенки для наличия или отсутствия направления вращения.

for Rear
Bias
Tire Small Classification: Off-road/Enduro/Rally
Tire Width (mm): 120
Aspect Ratio (%): 90
Rim Diameter (Inch): 18
Standard Rim Width: 2.15-inches
Corresponding Rim Width: 2.15-2.75-inches
Outer Diameter: 680mm
Tread Width: 118mm
Public Road Riding: Possible
FIM Provision Correspondence

For Off-RoadTire Tire that exploits the experience and technology cultivated in the development to pursue high Traction performance and cornering performance on various roads required by Enduro race.
Bridgestone's proprietary technology "Castle Block (convex Block)" By adopting, Grip force on a slippery road surface is ensured and a special Edge (bunker) The high Traction performance is demonstrated even on a soft road surface.
In addition, by optimizing the shape and arrangement of each Block with 3DSimulation, we are pursuing improvement of cornering performance of Front tire and Traction performance of Rear tire, and also conform to FIM regulation.

■ Castle Block (Convex Block)
The stones and logs buried in the soil, the road surface immediately after rain becomes very slippery.
"Castle Block" Plays a Block that jumps one step out of the normal Block surface to increase Edge effect and ground pressure against slippery road surface and pursue improvement of Grip force.

■ Bunker
Even when the Block part is buried in the road surface, it creates a Traction at the edge part of the bottom of the Block.

*The tube is not included.
*Please use the tire corresponding model on the publication as a reference. There are cases that it may differ from the actual mounting size.
*There are cases that it may vary in size due to minor change, special specification vehicle and customize situation depending on the model, and even if the model name, displacement and year are the same. Please be sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type of the tire that is actually mounted, and select size and pattern at your own risk.
*Please check with the arrow of the tread shoulder part, side wall part for the presence or absence of the rotation direction.

Заметка

* Изображение только для справки. Изображение может отличаться от фактического изделия.

ВНИМАНИЕ

* Если в комплект включено руководство по эксплуатации, то оно написано на японском языке.

Обзор клиентов для данного продукта

Пока нет комментариев покупателей.

	Отличный		(0)
	Хороший		(0)
	Средний		(0)
	Ниже среднего		(0)
	Плохой		(0)

Средний рейтинг

0.0 (0 отзывы)

Пожалуйста, поделитесь своими отзывами с другими клиентами

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ

* Написать отзыв и получить купон на скидку

Недавно Опубликованный Отзывыв Внедорожные шины класса Эндуро / Ралли

540DC [120/100-18 68M TT] Tire SHINKO

Подходит для: Others Universal

Others Universal

Muddy and the best galley

Сообщение Oct 25, 2018

От Japan User(translated) (162691)Из

Since last year, I joined JNCC 's Race, and initially I was struggling with choosing TireI got a Shinko 540 DC from a certain manager of Ya Ha, I was on the first podium, and since then I have all been participating in this TireI won the 540 DC 1 pc this year and won 4 classes in 5 winsIt seems that Tire helped beginner skill, especially Muddy ...

ENDURO D908RR [140/80-18 M/C 70R WT] TIRE DUNLOP

Подходит для: HUSQVARNA TE570 01 for Rear

HUSQVARNA TE570 01 for Rear
KTM 250EXC 16-17 for Rear
KTM 200EXC 16 for Rear
HUSQVARNA WR250 01|09-10 for Rear
...и более.

Large tight and hot. Good Grip.

Сообщение Oct 4, 2018

От Japan User(translated) (162691)Из

Used for 701 Enduro's Rear tire.OEMTKC80→Quantity : 2pc The third one following MT21.The degree of difficulty of the scheme is lower than MT21. Bead is not as hard as MT21.Large The car height rises because it is so tight. I feel the width of the Tire is more than the numerical value.Grip at Dirt is good. It is reliable with stable feel.It...

MT21 RALLYCROSS [140/80-18 M/C 70R] TIRE PIRELLI

Подходит для: KTM 450EXC-F 16-17 for Rear

KTM 450EXC-F 16-17 for Rear
KTM 690ENDURO R 16 for Rear
KTM 250EXC-F SIXDAYS 16-17 for Rear
KTM 350EXC-F SIXDAYS 16-17 for Rear
...и более.

Overall satisfaction.

Сообщение Oct 4, 2018

От Japan User(translated) (162691)Из

Replacement from OEM's ContinentalTKC 80.Bead was slightly stiff as I got it on my own.Road noise is not too noisy.It is more stable on the On road than TKC 80.Dirt also has no problem. Muddy and gallelets are not running in the big places.About 3,400 kilometers took 2 minutes to mountain. I want a little longer Life.

R525 [90/100-16 51M TT] Tire SHINKO

Подходит для: HONDA CR85R/RII 02-06 for Rear

HONDA CR85R/RII 02-06 for Rear
KAWASAKI KX100 16-18 for Rear
KAWASAKI KLX150 16 for Rear
HONDA CRF100F 05-08|10-11|13 for Rear
...и более.

Shinko Tire

Сообщение Jun 22, 2018

От Japan User(translated) (162691)Из

I was interested in the Block pattern so I tried it on Rear of KLX 125.In the case of mountain play, since MXTire has high rigidity, the air pressure is 0 null null Muddy, in most cases 0. I am using 3rd place.Compared to iX - 09 W, the interval between blocks is slightly narrow, so the sting is weak in mud and the Grip on climbing drops a bit.Neve...

Halfway either on or off

Сообщение Apr 11, 2018

От Japan User(translated) (162691)Из

This was the Tire that the VFR 800X wore in the Standard.Because the Front was nearly over at running 7000 km, exchange. Rear was left in about 3 mountains.FlatDirt and the meadow also tried running with this, but I can not believe it as a Tire for Dirt.On the On road we are dissatisfied with the weight of the bed linen. We recommend you to wear Ro...

Посмотреть рецензии в Внедорожные шины класса Эндуро / Ралли

Е50 BATTLECROSS [120/90-18 М/C 65П МАС] Battlecross Шин

Недавно Опубликованный Отзывыв Внедорожные шины класса Эндуро / Ралли

Muddy and the best galley

Large tight and hot. Good Grip.

Overall satisfaction.

Shinko Tire

Halfway either on or off

Недавно просмотренные продукты