Улучшенное ощущение крутящего момента, рывков двигателя и реакция без напряжения..
Во время работы внутренняя часть картера давится высокоскоростным возвратно-поступательным движением поршня..
Это избыточное давление вызывает большое сопротивление движению поршня, которое, в свою очередь, вызывает различные неблагоприятные последствия..
Просто установив внутренний клапан контроля давления, вы можете поддерживать внутреннее давление в картере на должном уровне, снизить вибрацию двигателя, уменьшить чрезмерное торможение двигателя и облегчить вход в повороты..
Кроме того, вы можете испытать улучшение крутящего момента, как если бы вы настроили двигатель и плавность рывков на низких оборотах..
Мы рекомендуем проводить очистку и чистку при каждой замене моторного масла..
Когда масляный туман из картера проходит через внутренний клапан давления, на картер налипает очень небольшое количество тумана..
Чрезмерная адгезия будет препятствовать движению клапана, а в худшем случае приведет к его прилипанию..
Его можно восстановить до исходного состояния, очистив внутреннюю поверхность изделия с помощью очистителя деталей и т.д. Мы рекомендуем очищать это изделие каждый раз при замене масла..
The torque feel and the jerky feeling of the engine are improved, and you can feel the response without stress.
When running, the crankcase is pressurized by the high-speed reciprocating motion of the pistons.
This excessive pressure becomes a great resistance to the piston movement and causes various adverse effects.
Just by installing the internal pressure control valve, you can keep the crankcase internal pressure at a proper level, reduce engine vibration, reduce excessive engine braking, and make it easier to enter corners.
In addition, it improves the smoothness of the jerky feeling at low rpm, and you can feel the improvement of the torque as if the engine was tuned.
It is recommended to clean the engine at every engine oil change.
When the oil mist from the crankcase passes through the internal pressure valve, a very small amount of mist will adhere.
Excessive adhesion will inhibit the movement of the valve and in the worst case will cause the valve to stick.
It is recommended to clean the inside of this product everytime you replace the oil because it can be restored to the original condition by cleaning with parts cleaner.