ROADTEC 01 (Х-СЛОЙНАЯ) [130/90-16 М/C 67V ТЛ] Автошины

Символ Скорости : V
Небольшой Классификацией Шин : По дорогам Америки/классический
Ширина Шины (mm) : 130
Бескамерных Шин
Смещения Шины
для заднего
Диаметр Обода (дюйм) : 16
Индекс Нагрузки : 67
Его можно использовать на дорогах общего пользования.
Соответствующий Размер Шин : 130/90 - 16 М/C 67V ТЛ
Соотношение Сторон (%) : 90

ROADTEC 01 (RoadTECZero Один) Откроет новое измерение в спортивный туристский RadialSegment.
ROADTEC 01RoadTECFamily это новейшая революционная ребенка, это лучшая шина для RoadYouth, такие как обмотки, гастроли, конечно, ходить на работу, посещение школы.

[Основные характеристики товара]
· Улучшение сцепления при любых условиях окружающей среды, таких как сухой, мокрой, низкие му дорожному покрытию.
С принятием нового рисунка протектора и принятие новой смесью, она стала более уверенной в Зет8 М/О, который был лучшим в этой категории, больше уверенности в езде.
· Повышение надежности и устойчивости работы.
Принятие нового профиля (Контактные формы поверхности в соотношение Z8 и расширились) Повышения долговечности путем принятия соединения.
Кроме того, с принятием нового рисунка протектора, его устойчивость производительность возросла.
· Дальнейшее улучшение точности обработки и улучшения ездового комфорта.
Регулировка натяжения ремня уникальным для Мецлер улучшает стабильность и комфорт.
Мы точно понять дорожных условиях в широком диапазоне транспортных средств и экологических условий, и реализовать отличную и точную управляемость во всем диапазоне скоростей.

Технические Данные
[Улучшение сцепление с дорогой при любых условиях окружающей среды, таких как сухой, мокрой, низкие му дорожному покрытию]
Rargead очарование ROADTEC 01 в различных ситуациях (Качество дорожного покрытия, погода, температура) Он должен продемонстрировать сцепление с.
Превышение производительности сцепление ROADTEC Z8 в взаимодействовать при любых обстоятельствах подтверждается анализов, сделанных в 2015 году.
Как сцепление увеличивает производительность, вы можете испытывать чувство стабильности в банковской сфере, взлом и ускорение в различных дорожных условиях.
ROADTEC 01 предлагает топ-уровня производительности, безопасности и комфортного исполнения для водителя в любых дорожных условиях при езде по извилистым на высокой скорости, дальние расстояния с посещением пассажиров и багажа, а также как средства передвижения, такие как коммутирующих и курьерская дела.
Путешествуя, в дороге и т. д.. Мы рекомендуем его для всех гонщиков, которые имеют возможность путешествовать по дорогам общего пользования.

В результате тестирования дизайна рисунка протектора, ROADTEC 01 показан характерный (Я получил шаг за Сипе) "Продольный ПАЗ" был принят.
В результате возможно получение механических характеристик сцепления с узором Анж даже с дальних гастролей в середине лета в супертяжелом TouringMotorcycle или состояние с низким середине зимы температура дорожного покрытия.
Дизайн передней шины имеет множество боковых канавок и оно отличается от продольного паза ROADTEC Z8 в взаимодействуют крупные.
Этот боковой ПАЗ действует таким образом, чтобы понять, дорожное покрытие в условиях высокой нагрузки, и, в частности, он обладает высокой эффективностью сжатия на разрыв на низких му дорожного покрытия, одновременно обеспечивая высокую производительность дренаж.

Путем принятия более гибких тушку и новый профиль в ROADTEC 01, шин будет легко деформироваться, улучшая сцепление и поглощение удара.
Вы можете понять, что ROADTEC 01-это продукт, который сочетает в себе гибкость, просто прикасаясь протектора перед установкой обода.
Кроме того, геометрия площадь опорной поверхности короткие с соотношением ROADTEC Z8 по общаться, и расширять, более функциональные канавки расположены на поверхности контакта с грунтом, что повышает механическое сцепление и водоотвод.


В 70% смеси Силика, принятой на 30% на заднее колесо часть центр осуществляет очень высокую износостойкость, дорожно-соответствие поверхности, улучшения сцепления за счет синергетического эффекта Новой Земли формы поверхности.

Переднее колесо принимает 100% Силика компаунд, и за счет синергетического эффекта с новым рисунком протектора, стабильность во время ломки улучшается, особенно при низкой температуре и мокрой дороге.

[Улучшение прочности и устойчивости технических характеристик]
ROADTEC 01 улучшилась Пробег по сравнению с ROADTEC Z8 по взаимодействию в связи с изменением профиля, состав и внутренняя структура.
На заднее колесо, большой земли самолеты и InteractTechnology предлагаем три преимущества.
На протекторе резиновой поверхностью, скольжение всегда происходит, что приводит к износу шин.
Сколько слайдов будет происходить, зависит от длины продольной опорной плоскости протектора резины.
В результате короткого замыкания контактной формы ROADTEC 01 подавляет скольжение протектора резины и увеличивает пробег.
Наряду с улучшением динамических сцепление, сцепление на низком му дорожным покрытием улучшается.
Кроме того, новый комплекс принят на этот раз смешанное с материалом равномерно с помощью уникальной технологии смешивания Мецлер и устойчивости показатели улучшились.

[Дальнейшее повышение точности обработки и улучшение ездового комфорта]
ROADTEC METZELERБЫЛ 01 обеспечивает стабильность езды и комфорт в голой, спортивный туристический мотоцикл.
InteractTechnology мецлер, в 0XL-DEGREESteel технология пояса и других ненужных движений и вибрации шин, которые возникают во время движения уменьшается.
Наездница, чтобы сделать все эти (Взлом, Аксель, вес, движение на месте и т. д.) Тем не менее, каждое состояние дорог (Лужу, которая появляется внезапно, разрыв, пыль и т. д.) Он сможет точно ответить на.
Для этих лишних движений, я приношу Пике натяжения ремня на ближний угол крена стороны, повышение точности угловой кольцо, и предотвращать поведение переднее колесо не пострадало во время банковского.
Ослабил натяжение от плеча до края, сделал структуру, которая делает шины легко деформируются, улучшая сцепление и дорожного покрытия следующие возможности.
Натяжение стальной ленты в центре часть слабее, чем в средней части плеча.
Рисунок протектора синергетический эффект от формы и плотности, поглощения ударов усиливается.
Кроме того, мы будем держать правильную форму покрышки и оптимизации контакта с землей формы поверхности.

[Тяжелый weightMotorcycleVERSION(издательства)]
Издательства (Тяжелый Вес Мотоциклами) Версия в линейке Размер для путешествий приложения, которые активно использует тяжелые автомобили и автомобильных дорог, чтобы насладиться выступлением ROADTEC 01 с различных мотоциклов.
Переднее колесо использует тушки из той же силы, но использует более сильный каркас для увеличения жесткости боковой стенки и продемонстрировать свою стабильность.Реальная шина имеет каркас Количество:1 шт. Добавив его, мы делаем это 2 тушки и мы улучшаем стабильность дальнейших тяжелых автомобилей.

*Пожалуйста, используйте соответствующий модели автомобиля шины на издание в качестве справочного. Бывают случаи, что фактическое монтажный Размер разный.
Размер может отличаться из-за незначительных специальные спецификации автомобиль изменить и подгонять ситуации в зависимости от типа транспортного средства, даже если она имеет то же название автомобиля, Объем двигателя и модель. Пожалуйста, убедитесь, чтобы проверить пробки, Размер, символ скорости, Индекс нагрузки, Тип шин и т. д.. шины, которые фактически установленный, и Пожалуйста, выберите размер/шаблон самостоятельно.
*Пожалуйста, проверьте, чтобы стрелка протектора части плеча, боковой стенки части на наличие или отсутствие направления вращения.