Комплект передней вилки NITRON для HONDA CB1300SF (Super Four)

NITRONJapan болт-на комплект, который можно смонтировать НТФ 43CRFork с болтом на без большой обработки.
Полный набор, включающий все детали, необходимые для установки и комплект колес для пользователей, желающих свободный выбор тормоза устанавливаются.
NITRONJapan вел весь тест на тип автомобилей в Японии модель JapanFOR и провели установка с сознательного поля, используемого пользователем Японии.
Это ManufacturerOEMBolt-на комплект, который позволяет надежно вписываются в вертикальном положении вилки высочайшего уровня.

Супер высокое качество Спецификация, которая отличает от обычных запчастей возводят вилка. "Формирование и заканчивая" проводил тщательно, одновременно стремитесь к красоте и производительности. Выдающийся ввод в эксплуатацию и чувство операции получен стабильный ответ демпфирования приносит еще одно измерение впечатление велосипедиста в момент запуска. Высокая жесткость художественную форму за счет алюминиевого выскабливание и внедрение технологии возделываемых НИТРОН задний амортизатор, который получает оценки по всему миру. Всегда приводят в шок мир амортизатора НИТРОН. Последний продукт, который открывает новый мир, наконец, приземлился в Японии!
[Супер низкий frictionSystem]
Технологии низкого трения, который определяет рабочую ощущение, что Линия жизни на передней вилке.НИТРОН разработан с концепцией "супер система низкого трения", которая уравновешивает несколько элементов в высокие измерения, чтобы измерить тщательно низкое трение. Покрытие пальто Кашима с выдающуюся производительность с ультра жесткий смазанный алюмита для всех подвижных частей как можно больше, в том числе наружной трубы. Принят титановым покрытием внутренняя труба отличная в низкое трение и долговечность для внутренней трубы. Также принять СКФ вилка уплотнения, который имеет свой собственный самосмазывающиеся действий, чтобы максимизировать производительность с титановым покрытием внутренняя труба. В СКФ вилка печать, которая получает популярность во всем мире достигает 75% уменьшение трения по сравнению с обычными вилка уплотнения. Кроме того, НИТРОН запущены технологии, связанные с низким коэффициентом трения, который у нас культивируется до сих пор, и мы решили на долгосрочное тестирование точек, в которых каждый элемент может вытянуть максимальный синергетический эффект.
[ProductPoint(широкий range3wayAdjuster)]
Подавляющее чувство операция контролируется 3wayAdjuster, которые также хорошо зарекомендовали себя в NITRONRear шок. Регулятор с адекватным и широкий ассортимент является необходимым только потому, что это трение подряд, что является сбалансированным на высоких размеры. Принять EasyHandAdjustable, которые могут контролировать три регулировки без инструментов.
[ProductPoint(4цвет вариации)]
Расширение цветовых вариаций, которые можно объединить в 4 Тип, уникальный для передней вилки с высокой внешней природы. Выберите наружную пробку от BronzeKashima пальто/пальто BlackKashima и внутренняя трубка из золотой титана пальто/пальто BlackTitaniumium в соответствии с вашими предпочтениями.

[Низкая скорость регулировки сжатия]
Медленные Сжатия (Сторона Сжатия) Установлен регулятор, 20 ступеней регулировки.Наладчик метод игла точно регуляторов при работе на низких скоростях (Верхний Малый Циферблат на низкой скорости стороны)
[Высокая скорость боковой регулятор сжатия]
Быстрое Сжатие (Сторона Сжатия) Установлен регулятор.18-этапы перестройки.TensionSpring Регулятор типа контролирует характер высокая скорость работы, естественно (Большой Циферблат с нижней стороны на скоростной стороне)
[Отскока регулировщик]
Отскок демпинг, который имеет большое влияние на сцепление передней шины имеет диапазон регулировки от 24. Чтобы обеспечить характер и стабильный демпинг со своей формой ReboundNeedle.
[Поджатие Регулировщик]
Внутренние [оборудован Верхний болт причине-в натяг Регулятор, который позволяет настраивать пружину предварительно дороге без какого-либо влияния на Внешние размеры, регулировка по ширине около 18mm, каждый раз, когда Регулятор повернут еще можно подстроить 1мм предварительно дорогу сумму.
[43mmTitaniumium coatInner трубка]
Внутренняя Труба принимает Titaniumium покрытие, которое сочетает в себе красоту, прочность, и низкое трение.Существует два вида золота титана пальто и BlackTitanium пальто, которые можно заказать цветовые координаты с внешней трубой.Это высокий выбор передней панели, вилки.
[SKFFork печать]
Принят SKFFork уплотнение с мировым именем как Вилка уплотнение, которое охватывает противоречивых условиях низкого трения и износостойкости материала уплотнения с собственным самосмазывающиеся действий обращает Производительность Titaniumium пальто внутренний слой максимально большой предел это можно реализовать с низким коэффициентом трения на 75% больше, чем максимальное в сравнении с обычной вилкой уплотнения.
[Касима Пальто]
Наружная пробка, CardRidgeTube, поршневой шток и все движущиеся части алюминия Касима пальто, которое получает высокую репутацию как ультра жесткий анодированный смазки строительства Касима пальто, чтобы сотрудничать с живой детали, подверженные тяжелом состоянии, пытаясь снизить трение максимально оптимальное состояние сохраняется некоторое время.Наружная трубка может выбрать один из двух видов цветов, таких как красивый бронзовый воротник пальто изначально Касима и шикарный черный Касима пальто.

*Это образ комлект, который используется прототип. Она может отличаться от фактической формы продукта . Кроме того, в состав включен был заменен в зависимости от автомобиля.
* Пожалуйста, обратите внимание заранее, что списание и/или возврат этого товара не принимаются после того, как заказ был размещен.