цвет : Голубая градация (лечение анодным оксидом)
Материал (Материал) : Титановая выхлопная труба / титановый глушитель
методика : НАГРЕВАТЬ Титан
Общая длина : 500(mm)
Эллипс внешнего диаметра : 130(mm)X110(mm)
JMCA : сертификация
STD вес (кг) : 15.0(kg)
Децибел объема : 91(db)
Способ сборки Полный выхлоп : 4-1SC (спиральный коллектор)
дренажный болт : слабый
масляный фильтр : п-звук
центральная стойка : п-звук
шаг : п-звук
тандем : п-звук
Соответствие нормативным требованиям/отчеты по отходящим газам (да/нет) : Соответствует нормам по отработанным газам 1999 года и нормам по шуму 2001 года/транскрипции : Нет запасов (нет запасного катализатора глушителя, нет необходимости в отчете об отработанных газах)
*Подходит для моделей: BC-RP03J - Может устанавливаться на автомобили до 02, используя тандемную ступень 03-06.
*В этом случае он не сертифицирован JMCA, но соответствует нормативам и может быть проверен.
*Болт для слива можно ослабить даже при установленном глушителе, но при замене масла рекомендуется снять глушитель.
*На изображении показана модель 07-16 с различными техническими характеристиками (титан DLC).
Color: Blue Gradient (Anodizing Treatment)
Material ( Material): Titanium Exhaust Pipe/Titanium Silencer
Specification: HEAT Titanium
Overall Length (Length): 500 (mm)
Outer Diameter Oval: 130 (mm) x 110 (mm)
JMCA: Certification
STD Weight (kilogram): 15.0 (kg)
Noise Volume dB: 91 (db)
System Method Full Exhaust System: 4-1SC (Spiral Collector)
Drain Bolt: Available
Oil Filter: Available
Center Stand: Available
Footpeg: Available
Tandem: Available
Japanese Regulation Correspondence/Japanese Emission Report (With/Without): 1999 Japanese Emission Regulation Correspondence, 2001 Japanese Noise Regulation Correspondence/Result's List: without OEM (It is does not require Japanese Emission Report because there is no OEM exhaust catalyzer.)
*Corresponding Model: It is possible mount by using 03-06 OEM pillion footpeg in the vehicle of up to BC-RP03J -02.
*In that case, it is not certified by JMCA but it correspond to Japanese Vehicle Inspection because it correspond to the regulation.
*It is possible to loosen the drain bolt even in the mounted condition but it is recommended to remove the exhaust system when replacing the oil.
*The product on the photo is a reference of 2007-16 model specification difference (DLC titanium).
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА