[Содержание комплекта]
Вторичный шкив AssyX1
гайка X1
Это специальный дополнительный комплект, который увеличивает ширину переключения и имеет эффект высокоскоростного шкива..
Выбираемые прямые (40°45°) или косозубые (30°+50°) канавки кулачков крутящего момента..
Может быть изменен в соответствии со спецификациями клиента.
Ширина проема достаточно широка, чтобы вместить тот случай, когда ширина переключения передач еще больше увеличивается при обработке шкива.. Если Вы поменяли приводной механизм на внешний, но ремень сломан, и у Вас возникли проблемы, попробуйте один раз!.
*Стойка длинная для увеличения ширины переключения, и в зависимости от комбинированной внешней муфты, внешняя может вмешиваться в крышку корпуса.
*Крепежная гайка имеет неглубокий прикус, поэтому перед использованием снимите бульдозерную шайбу.
*Так как ширина проема большая, лента имеет большое падение.
*Поэтому узкий, использованный ремень может касаться сварной поверхности в центре шкива с максимальной скоростью.
*Контакт с ремнем приведет к немедленному его поломке. Пожалуйста, будьте осторожны.
[Product Contents]
•Secondary Pulley Assembly x1pc.
•Nut x1pc.
It is a special secondary kit which raises the shift width and gives a high speed pulley effect.
The torque cam groove can be selected for straight groove (40-degrees 45-degrees) and groove (30-degrees + 50-degrees) to the groove.
It can be changed according to customer's specifications.
There is an opening width that can be handled even when processing the pulley and further increasing the shift width. It is a drive system that was produced overseas but please try again if the belt is out of stock and for those who are in trouble.
*The struts are long in order to increase the shift range, and the outer may interfere with the case cover depending on the clutch outer to be combined.
*Please use it by removing the OEM washer because the bitting of the mounting nut is shallow.
*The fall of the belt is also large because the opening width is big.
*For this reason, there is a possibility of interference with the welding surface of the pulley center at maximum speed depending with a narrow width, and worn-out belt.
*Please note that it will lead directly to breakage of the belt when you touch it.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА