Полный 2-1 Выхлопная Система
Выхлопная Труба Нержавеющей Стали : Φ35
Титан 2-1 Трубка : Φ35
Титана Выхлопной Трубы : Φ50.8-Φ60.5
Титановый Глушитель : 450mm (ТТ-Ф/РС)
Громкость Шума : 88дб (Близость) /82 дБ (Ускорение)
Вес : 4,5 кг (СТД 8.1 кг)
Японское Правительство Одобрило Выхлопной Системы (Соответствующего Типа : 2BL-SJ15J)
Сток : Доступен
Тандем : Доступен
Масляный Фильтр : Сменный
Стенд Центра : Доступен
Принятие трубы большого калибра.
Принятые большого диаметра φ35 нержавеющей трубы в трубы глушителя.
В результате повторяют испытание, передние трубы, соберутся в лучшем положении,
Мы улучшили производительность на выходе по всей площади.
Мы принимаем Нержавеющая сталь Материал для тепло и сила меры в приемную трубу.
Стремление к выхлопной эффективности и экономии веса.
Двигатель 2-1 часть из хвост трубой, чтобы принять большое Titaniumium диаметр трубы,
Мы рассматриваем снижение сопротивления катализатора и выхлоп эффективность.
Для того, чтобы соответствовать Новым выхлопных регулирования газа, несмотря на то, что большие катализатора типа с хорошей эффективностью выхлоп был построен в,
По сравнению с обычный глушитель, Итого стало светлее и легче по весу.
От фронта к хвосту большого калибра из выхлопной трубы частью,
Я сделал макет так, что он выглядит как мощный, как это выглядит.
топ-рейтинге за OVERSound.
Большие Engineing объема с автоматической коробкой неприятные ускорение звука
С принятием 450mm длиннее глушитель и улучшена внутренняя структура,
Держите вниз на комфортной громкости, когда долгое путешествие,
Это имеет значение громкость и качество звука, что звук выхлопа системы могут заказать.
2-1 Full Exhaust System
Stainless Steel Exhaust Pipe: Φ35
Titanium 2-1 Center Pipe: Φ35
Titanium Tail Pipe: Φ50.8-Φ60.5
Titanium Silencer: 450mm (TT-F/RS)
Noise Volume: 88db (Proximity)/82db (Acceleration)
Weight: 4.5kg (STD 8.1kg)
Japanese Government Approved Exhaust System (Corresponding Type: 2BL-SJ15J)
Drain: Available
Tandem: Available
Oil Filter: Replaceable
Center Stand: Available
Adoption of large diameter pipe.
Large diameter φ35 stainless steel pipes are used for the front pipe..
After repeated tests, we are able to assemble the front pipe in the best position,
Improved output performance in all areas.
The front pipe is made of stainless steel for heat and strength.
Pursuit of exhaust efficiency and weight reduction.
A large diameter titanium pipe is used from the bottom 2-1 section of the engine to the tail pipe,
We have taken into account the reduction of catalytic drag and exhaust efficiency..
Despite the incorporation of a large catalytic converter with high exhaust efficiency to comply with the new emission regulations,
Compared to the stock muffler, the total weight has been greatly reduced..
The larger diameter of the exhaust pipe from the front to the tail,
The design is laid out to look powerful as well..
One-grade OVER sound.
It has an unpleasant acceleration sound characteristic of a large-displacement automatic car,
450mm long silencer and improved internal structure,
The volume is reduced to a comfortable level for long tours,
The volume and sound quality is set up so that you can enjoy the muffler sound.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА