- Только для закрытого курса.
- Возможно превышение предела оборотов ЭБУ на складе, но, пожалуйста, используйте его на свой страх и риск, потому что он будет использоваться таким образом, чтобы превысить предел оборотов на складе производителя.
- Эксплуатация FI-CON 2 подтверждена только для моделей, официально проданных в качестве японской спецификации. Совместимость с параллельно импортируемыми моделями не подтверждена.
- Пожалуйста, не устанавливайте H.I.D. и светодиодные фары, изготовленные третьими лицами одновременно, так как они производят высоковольтные шумы, которые отрицательно влияют на цифровую схему.
- Пожалуйста, не устанавливайте систему зажигания, изготовленную третьими лицами одновременно, так как она становится причиной неисправности и пробоя из-за увеличения радиационного шума, сопровождающего повышение напряжения зажигания.
- Данное изделие предназначено только для моделей с указанными номерами моделей и рам. Он не может быть установлен на любую другую модель.
- CRF250L официально продан как японская спецификация
- Эксплуатация данного изделия была проверена только на CRF250RALLY (MD44) которая официально продается в Японии. Мы не знаем, совместим ли этот продукт с CRF250M или с параллельно импортируемыми моделями.
- Вы сможете увеличить обороты двигателя, превышающие пороговое значение ЭБУ, однако, пожалуйста, используйте этот метод на свой страх и риск, так как он превышает пороговое значение ЭБУ, установленное производителем.
- О деталях, которые не могут быть использованы вместе. Внешнее удостоверение личности. комплекты и светодиодные фары, сделанные третьей стороной, в основном, вероятно, испускают высокое напряжение шума от балласта / инвертор (Преобразователь напряжения) что отрицательно влияет на цифровую схему, вызывая отказ или неисправность изделия, поэтому не устанавливайте их одновременно. Пожалуйста, не используйте зажигательное устройство (Катушка зажигания и вилка шнура) наружного изделия, так как оно становится причиной неисправности и выхода из строя изделия из-за увеличения радиационного шума, сопровождающего повышение напряжения зажигания. Одновременное использование с катушкой гиперзажигания производства компании SP Takegawa возможно. Пожалуйста, не используйте электрогенератор внешней статьи, потому что он становится причиной пробоя из-за нехватки электроэнергии и разницы в напряжении формы волны.
*This is for closed courses only.
*You can exceed the rev limit of the stock ECU, but please use it at your own risk because it will exceed the rev limit of the stock ECU.
*The FI-CON 2 has been tested only on vehicles officially sold in Japan.We have not confirmed the compatibility with non-Japanese vehicles.
*Please do not install H.I.D. and other company's LED headlights at the same time because they produce high voltage noise that adversely affects the digital circuit.
*Please do not install the ignition system made by other companies at the same time because it becomes a cause of malfunction and breakdown by the increase of the radiation noise accompanying the increase of the ignition voltage.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.