[Содержание Товара] Передний/Задний Комплект
[Материал] Кованые Алюминиевые
[Размер]
Передний Обод Размер : 3.50-17
Размер Заднего Обода : 6.00-17
Кованые алюминиевые колеса осознавая вес истончение на магний
5 секция U-образном кресте принял за стиль спицами преследует "баланс производительности" жесткости колеса, прочности и экономии веса, понимая только снижение веса верхнего уровня.
В результате, простой и бесстрашный форме будет производить яркую индивидуальность облика машины в целом, с его текстура сравнима с колеса, оснащенного ОЕМ.
Стиль имеет все четыре линейки цветов.Острые и "полуглянцевая" анодированный отделка "и гладкой глянцевой очарование" Живопись ".
Оба набора два вида черный и Золотой (Краска задается опция).
Способ ◆ производство
Это производственный метод, который сжимает и формы материала, на пресс, и она характеризуется получением высокой прочности и цепких характеристик.
Качество готовой продукции, пресс-способность и золото Тип Количество:пара (для левого и правого) Чем выше пресс-потенциал, тем ближе формуют прессованием материала до готового продукта, тем тоньше изделие.
Это колесо использует мировой топ-уровня ковочного пресса и принимает расширенный вид золота, который можно формовать сжатия к идеальной форме.
◆ Материал
Материал в измерении отличается от производства характерен метод доверия-это также незаменимый элемент для высококачественного создания продукта.
Выбор наиболее подходящего материала для штамповки способ производства можно назвать основой создания продукта, и мы приняли Алюминиевый материал для ковки тщательно изучен.
◆ Основной Конструкции
Причиной решив принять этот спицами преследует "баланс производительности" жесткости колеса, прочности и экономии веса, понимая только снижение веса верхнего уровня.
И, как следствие, скучные простые и бесстрашный форме далек от OEM оборудован колесо.
С этой текстурой вы сделаете неповторимую индивидуальность в облик всей машины.
◆ Говорила структуру
Говорит структура совместима с ригидностью и экономии веса, поэтому задней стороне в направлении вращения больше, чем большие (Например) Он принял "U образная форма раздела".
Другие аспекты мы тщательно изучает дизайн для функциональности и выглядит, как карманный переработка и легкий дизайн отверстие.
Структура ◆ концентратор
Как до, так и после колеса, внутри "процесса резания" большого диаметра готовая на одну часть · Монокок · структура концентратора.
Переднее колесо опиралось на ту часть структуры, которая не вписывается в discFlange за исключением некоторых типов автомобилей, включая диск Ротор крепления частей конструкции и т. д.. Мы пристали к снижению веса единицы грамм и потратил время на раскройку.
Структура ◆ обод
Базовая структура раздел оправы "JWL (* 1) "и "ЖАСО (* 2) "Принять "оправы Тип т" в порядке нормы.
Толщина обода определяется качественная ковка способ производства, общее заливка рецепт (*3) Потому что он закончил тоньше на фоне более светлого, большого способствует уменьшению момента инерции.
Появляется значительное улучшение в его пилотажные характеристики как производительность.
(*1) Производитель колес, прочность стандартные колеса, установленном Министерством Земли, инфраструктуры и транспорта.
(*2) Стандарта, указанного в Японии технические Ассоциации автомобильных . В основном, стандарты в соответствии с JWL.
(*3) Его обычно называют литое колесо, и большинство OEMWheel применим.
Система ◆ демпфер
Демпфер системы приняты различные идеи для функциональности и долговечности.
Резиновый обеспеченный достаточно места, в то же время, как выбирая качественный материал, и DamperBearing также установили прочный большой емкости.
◆ Отделка
Окончательную отделку лечения является специальный жесткий анодированного алюминия с превосходной стойкостью.
Уникальная текстура отличается от живописи дает колесо иска и изменяет присутствие мотоцикла.
Структура Компонентов ◆
Все части кроме тела колеса изготавливаются путем механической обработки "7075 материал", который в конечном счете назвали ультра дюралевого материала.
Мы преследовали дизайн, который прилипает к снижению веса и функциональному красоты. (Отделка объединены в черный жесткий алюмита.)
*О/з эксклюзивное ведомой шестерни продаются отдельно.
*Спецификация краска не является обязательным. Это займет около 1 месяца, чтобы доставить товар после заказа.
*Консольный маятник средствами можно использовать оригинальные колеса перевозчик фланцы.
*Он содержит другие цвета на фото.
[Product Contents] Front/Rear Set
[Material] Forged Aluminum
[Size]
Front Rim Size: 3.50-17
Rear Rim Size: 6.00-17
Forged Aluminum Wheel realizing weight thinning on Magnesium
5 U-shaped cross section adopted for PIEGA Spoke design pursues "Balance performance" of Wheel's rigidity, durability and weight saving, realizing just the weight reduction of Top level.
As a result, Simple and fearless Forme will produce a distinctive personality in the looks of Machine as a whole, with its texture comparable to Wheel equipped with OEM.
PIEGA has all four colors Lineup.Sharp and "semi-glossy" Anodized Finishing "and smooth gloss charm" Painting ".
Both set two types of Black and Gold (Paint is set to OPTION).
◆ Manufacturing method
It is a manufacturing method that compresses and molds Material by PRESS, and it is characterized by obtaining high strength and tenacious characteristics.
Quality of the finished product, PRESS ability and Gold type to Quantity:Pair (for Left and Right) The higher the PRESS capability is, the closer the compression molded Material is to the finished product, the finer the product is.
This Wheel employs a world top level forging press and adopts an advanced Gold type which can be compression molded to an ideal shape.
◆ Material
Material in a dimension different from the manufacturing method Characteristic of confidence is also an indispensable element for high quality product creation.
Selection of the most suitable material for forging manufacturing method can be said to be the foundation of product creation, and we have adopted Aluminum Material for forging thoroughly examined.
◆ Basic Design
The reason for deciding to adopt this Spoke design is pursuing the "Balance performance" of Wheel's rigidity, durability and weight saving, realizing just the weight reduction of the Top level.
And as a result, the boring Simple and fearless Forme is far from the OEM equipped Wheel.
With that texture you will make a unique personality in the look of the whole Machine.
◆ Spoke structure
Spoke structure is compatible with both rigidity and weight saving, so the rear side in the direction of rotation is larger than Large (Eg) It adopted "U shaped section shape".
Other aspects We are thoroughly examining the design for functionality and looks, such as Pocket processing and lightweight hole design.
◆ Hub structure
Both before and after Wheel, inside "Cut cutting process" Large diameter finished by One piece · Monocoque · Hub structure.
The Front wheel was based on the One piece structure that does not fit the discFlange except for some types of cars, including the Disc Rotor attachment part design etc. We stuck to weight reduction of Gram unit and spent time on cutting work.
◆ Rim structure
The basic Rim section structure is "JWL (* 1)" and "JASO (* 2)" Adopt "MT type Rim" in order of standards.
The thickness of the Rim part is determined by a high-quality forging manufacturing method, a general Die-casting recipe (*3) Because it is finished thinner against Lighter, Large contributes to reduction of inertia Moment.
A dramatic improvement in its Handling characteristics appears as a perceived performance.
(*1) Wheel Manufacturer, Wheel strength standard stipulated by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
(*2) Standard specified by Japan Automobile Technical Association. Basically, the standards are in accordance with JWL.
(*3) It is commonly called a cast Wheel, and most of OEMWheel is applicable.
◆ Damper system
Damper system adopted various ideas for functionality and durability.
Rubber secured enough room at the same time as choosing a quality material, and DamperBearing also installed a durable Large Capacity Type.
◆ Finish
The final finish treatment is special hard anodized aluminum with excellent durability.
A unique texture different from Painting gives Wheel a claim and changes the presence of Motorcycle.
Structure ◆ Components
All parts other than Wheel Body are manufactured by machining "7075 material" which is ultimately called ultra duralumin Material.
We pursued Design that sticks to weight reduction and functional beauty. (The finish is unified in Black hard alumite.)
*O/Z exclusive driven sprocket is sold separately.
*Paint specification is optional. It will take approximately 1-month to deliver the product after ordering.
*Cantilever swing arm vehicles can use genuine sprocket carrier flanges.
*It contains other color in the photo.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА