Только для транспортных средств, оснащенных комплектом SP Takegawa's S-stage Bore Up Kit 88cc
[Конфигурация продукта]
17R Головной комплект стадии Е
Поршневой комплект для стадии 17R
Комплект прокладок
(Прокладка для старого цилиндра H также включена)
Ступенчатый буровой комплект SP Takegawa S может быть модернизирован до Е-головки ступени 17R..
В комплекте SP Takekawa S-stage Bore Up Kit используется тот же цилиндр и спортивный распределительный вал, что и в двигателе объемом 88 куб. см..
После перехода на ступень Е 17R Вы также можете перейти на ступень 17R + D, приобретя опциональные детали для еще большей мощности!.
17R Стадия Е Головка цилиндра
Большой диаметр входного клапана: 26 мм / выхлопной: 22,5 мм в зависимости от формы головки склада.
(Диаметр клапана 12V Monkey stock - Входной:19мм / Выхлопной:16мм)
Это оригинальная головка цилиндра SP Mukawa, которая принимает лучший угол защемления клапана, форму камеры сгорания, и форму порта для клапанов большого диаметра..
Диаметр отверстия головки приклада составляет 14 мм как для впускного, так и для выпускного отверстия, в то время как у ступени 17R диаметр отверстия больше - 24,5 мм для впускного и 19 мм для выпускного отверстия..
Кроме того, 3-мерная форма отверстия в сочетании с большим диаметром клапана и отверстия позволяет большему количеству всасываемых и отработанных газов плавно течь..
Клапан: (Впуск 26 мм / Выхлоп 22,5 мм Вал штока клапана диаметром 4,5 мм)
Увеличение веса благодаря клапану большего диаметра сводится к минимуму за счет обработки более узкого вала штока и талии..
Пружина клапана: Одноклапанная пружина с неравным шагом (2-ступенчатый шаг) используется для оптимального хода пружины и подавляет пульсацию при высоких оборотах..
Поршень
Поршень имеет молибденовое покрытие на юбке для лучшей первоначальной акклиматизации..
*Шаг вперед возможен только при использовании S-ступени Bore Up Kit 88cc целевой модели автомобиля, и не может быть установлен при использовании S-ступени другой модели автомобиля (например, 6V автомобиль).
*Для обезьяны R/RT, вы должны использовать рокер руку, которая поставляется со сценой S.
*В этом комплекте используются те же цилиндры и спортивные распределительные валы, что и в S-образной ступени, но, пожалуйста, не используйте повторно детали, которые выходят за рамки использования из-за износа.
*В связи со сменой головки цилиндра необходимо заменить карбюратор и сцепление.
SP TAKEGAWA S Stage Bore Up Kit for 88cc Equipped Vehicle
[Product Composition]
17R Stage E Head Kit
Piston Kit for 17R Stage
Gasket Set
(with Gasket for Old H Cylinder)
For vehicles equipped with SP Takekawa's S-stage Bore Up Kit, change to 17R Stage E-head This is an upgrade kit that allows you to.
Cylinders and sports camshafts used in the SP Takekawa S Stage Bore Up Kit 88cc To upgrade to a 17R stage E head specification, the shaft is used as is, You can step up to a high-powered engine at a reasonable price!.
After upgrading to 17R Stage E, you can still purchase optional parts to upgrade to 17R You can step up to Stage + D and further increase the output..
17R Stage E Cylinder Head
Large diameter valves based on the stock head shape. Intake:26mm/Exhaust:22.5mm Adopt a.
(The stock valve diameter of the 12V Monkey is 19mm for the intake and 16mm for the exhaust)
SP Takekawa's SP Takekawa company has adopted the optimum valve pinching angle, combustion chamber shape and port shape for large diameter valves. Original cylinder head..
The stock head has a port diameter of 14mm for both intake and exhaust, whereas the 17R The port diameter of the stage has been increased to 24.5mm in the intake and 19mm in the exhaust.
In addition, the 3-dimensional port shape is adopted, and together with the larger diameter of the valve ports, more intake and exhaust gas is transferred to the system. It makes it possible to flow smoothly..
Valves:(Intake 26mm/Exhaust 22.5mm) Valve stem shaft diameter 4.5mm )
The increased weight of the larger diameter valves is reduced to a minimum by reducing the stem shaft and waist. We are limiting the weight increase in.
Valve Springs:Unequal pitch for optimum spring rate (2-step pitch) Single valve spring prevents surging at high RPM..
Piston
The pistons are coated with molybdenum for better initial adhesion to the skirt..
*It is possible to step up when using the S stage big bore kit 88cc of the corresponding vehicle, and it is not mountable in case of using S stage (6V vehicle and etc.) of different vehicle type.
*It is necessary to use the locker arm attached to the S stage in the case of MONKEY R/RT.
*Please do not reuse parts exceeding the usage limit due to mount, this kit diverts the cylinder and sports cam shaft used in S stage.
*It is necessary to replace the carburetor, clutch as the cylinder head replace.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА