Крышка корпуса двигателя
Эта крышка корпуса двигателя (слева) подойдет для следующих транспортных средств Triumph Explorer 1200 (2012 и далее)
Этот новый тип крышки корпуса двигателя был разработан в сотрудничестве с некоторыми гоночными командами и прошел краш-тесты на Suzuki GSX-R Trophy и R&G Racing. 4 мм полиэтилен используется для обеспечения идеальной защиты от краш-тестов для R&G Racing. 4 мм полиэтилен для идеальной защиты от столкновений R&G Racing с прочностью, долговечностью и хорошим внешним видом..
Крышка просто крепится болтами к существующему корпусу двигателя.. Никакого склеивания или частичного удаления, никаких хлопот.. Тонкий дизайн для максимального клиренса от дороги, ультра-легкий вес. Матовое покрытие защищает наиболее важные части станка. Сэкономить кучу денег в случае аварии.. Задумывались ли вы о цене нового двигателя и сколько времени понадобится, чтобы убрать мусор из двигателя?
британское производство
Тысячи любителей шоссейных гонок и ралли по всему миру, Калифорнийская школа супербайка, гоночная школа Криса Уокера (Великобритания) и многие другие!. Все крышки двигателей R&G Engine Case Cover (ECCS) одобрены Британским чемпионатом по супербайку (BSB), Американской ассоциацией мотоциклистов (AMA) и другими организациями для использования в гонках и соревнованиях.. Быть одобренным этой организацией означает, что гонщики, которые гонятся или соревнуются с этим баннером, используют продукт, который был тщательно протестирован много раз!. Другими словами, это означает, что она прошла стандарты, которые должны использоваться в гонке, и признана компетентным органом гонки как подходящая для защиты корпуса двигателя в случае аварии..
Engine Case Cover
This engine case cover (left hand side) will fit the following vehicles Triumph Explorer 1200 (2012 onwards)
This new type of engine case cover has been developed in collaboration with selected racing teams and has been crash tested with Suzuki GSX-R Trophy and R&G Racing.Made from 4mm polyethylene for the strength, durability and good looks that make it the perfect crash protector for R&G Racing.
The cover simply bolts on to the existing engine case.There is no need for gluing or partial removal, so there is no hassle.Slim design for maximum clearance from the road, ultra light.The matte finish protects the most important parts of the machine.Save a lot of expenses in the event of an accident.Have you thought about the price of a new engine and how long it would take to remove the debris from the engine?
British made
There are thousands of road riders and pep rally fans all over the world, as well as California Superbike School and Chris Walker Race School (UK).All R&G Engine Case Covers (ECCS) are approved by the British Superbike Championship (BSB), American Motorcycle Association (AMA) and other organizations for use in racing and competition.Being approved by this organization means that racers who participate in races and competitions with this banner are using a product that has been rigorously tested many times.In other words, it means that it has passed the standard to be used in the race, and it is recognized by the authority of the race that it is suitable for the protection of the engine case in the case of a crash.