<シンタードシリーズ>
Прокладки из спеченного сплава, прессованные по уникальной технологии Ferodo..
Для наездников, которые хотят спортивной езды....
Это спортивный предмет, который подчеркивает уличные характеристики, такие как тормозное усилие при высоких температурах, долговечность колодки и агрессивность к дисковому ротору..
Для наездников, которые хотят спортивной езды по улицам..
История
FERODO - старейший в мире производитель фрикционных материалов.
В 1897 году англичанин Герберт Фруд разработал тормозные колодки для конных экипажей, а позже начал поставлять тормоза производителям вагонов и метро..
Уже сегодня мы поставляем продукцию OEM многим производителям мотоциклов и автомобилей по всему миру..
Мы также поставляем тормозные колодки OEM-производителям суппортов, таким как AP RACNIG и BREMBO..
Тщательный контроль качества
Как оригинальная продукция производителя, так и продукция послепродажного обслуживания производится на производственных линиях, сертифицированных по ISO/TS16949 и ISO14001..
Все тормозные колодки проходят строгий контроль качества для обеспечения стабильного продукта, а наши дорожные колодки сертифицированы TUV/KBA..
Отзывы с гоночных трасс по всему миру
Продукция Ferodo используется самыми престижными гоночными командами мира и разрабатывается на основе их отзывов..
Мы являемся спонсорами Voltcom Crescent Suzuki в World Superbike..
Философия и концепция
Высокопроизводительные подушечки, щадящие диски
Безопасная конструкция с низким уровнем воздействия на тормозной диск, обеспечивающая длительный срок службы и неизменную эффективность торможения даже под дождем..
Надежная производительность и широкий спектр совместимости моделей автомобилей
У нас есть широкий спектр информации о совместимости на основе нашего опыта в поставках OEM-продукции для производителей автомобилей..
У нас есть широкий спектр продуктов от скутеров до гоночных автомобилей.
Кроме того, мы также обеспечиваем поддержку совместимости после выпуска новых моделей..
Проведение испытаний на трение на реальных транспортных средствах
Испытания проводились для моделирования реальных условий вождения..
Измеряется температура колодок и ротора, на колодки разбрызгивается вода для проверки на дождь и другие условия..
[Sintered Series]
Sintered alloy pads pressed by Ferodo's unique technology.
For riders who want a sporty ride.
A sports item that emphasizes street performance in terms of braking power at high temperatures, durability of pads, and aggressiveness to disc rotors.
For riders who want to ride sporty on the street.
■History
・FERODO is the world's oldest manufacturer of friction materials
In 1897, an Englishman, Herbert Frood, developed brake shoes for horse-drawn carriages, and later began supplying brakes to carriage manufacturers and subways.
This manufacturer supplies OEM products for both motorcycle companies and auto companies.
This manufacturer supplies OEM brake pads to caliper manufacturers such as APRACING and BREMBO.
・Thorough quality control
Both stock manufacturer's products and aftermarket products are manufactured on ISO / TS16949 and ISO14001 certified production lines.
All of our brake pads are strictly quality-controlled to provide a consistent product, and our road pads are TUV / KBA certified.
・Feedback from race tracks around the world
Ferodo products are used by the world's most famous racing teams and are developed based on their feedback.
This is a sponsor of "Voltcom Crescent Suzuki", a team joining World SuperBike.
■Philosophy & Concept
・High performance pads that are gentle on discs
The design ensures long life and unchanged braking power even in the rain, while minimizing the risk of damage to the brake disc.
・Reliable performance and a wide range of model compatibility
This manufacturer has been providing OEM parts with motorcycle company, so information of compatible models is available.
We have a wide range of products from scooters to racing vehicles.
Its compatibility will keep after new model release.
・Conducting friction tests on actual vehicles
Tests were conducted to simulate real-world riding conditions.
Pad and rotor temperatures are measured, and water is sprayed on the pads to test them in rainy conditions.