Это комплект для модернизации масляного насоса ZX14/14R..
Модель ZX14R (12 лет и старше) имеет двигатель большой мощности, поэтому существует вероятность возникновения проблем, вызванных недостаточным давлением масла во время езды (особенно в драг-рейсинге).. Этот набор может стать палочкой для таких неприятностей..
Согласно данным по сравнению с нормой, норма составляет около 2,2 кг/см при 3000 об/мин.3составляет около 3,6 кг/см3примерно до 5 кг/см при 6000 об/мин3будет.
Комплект состоит из шестерни насоса, крышки масляного насоса и предохранительного клапана..
Крышка масляного насоса литого заготовки может привести к падению давления масла за счет гибкости при высоких оборотах!.
Перепускной клапан составляет около 2,8 кг/см от склада3Поддерживая высокое давление масла, можно подавать достаточное количество масла на шарнирные подшипники..
Замену можно произвести, сняв и установив масляный поддон и корпус муфты..
This kit is to upgrade the oil pump of ZX14 / 14R.
The ZX14R (since '12) has a high-powered engine, which may cause problems due to lack of oil pressure during performance driving (especially drag racing).This kit can be "Look-before-you-leap".
According to the data compared to the stock, at 3000rpm the stock is about 2.2kg/cm3, at 6000rpm it is about 3.6kg/cm3 and at 6000rpm it is about 5kg/cm3.
The kit consists of the pump gear, oil pump cover and relief valve.
The oil pump cover on the stock casters can become flexible at high RPM, causing the oil pressure to drop.
The relief valve maintains oil pressure approximately 2.8kg/cm3 higher than stock to supply sufficient oil to the rod bearings and other components.
Replacement can be done by removing and installing the oil pan and clutch housing.