Это часть для снижения сопротивления давлению, возникающего в кривошипном корпусе, и для устранения потерь мощности, и это продукт, который может изменить характеристику легко и по низкой цене..
Устанавливая его в трубу уменьшения пробоя, можно получить эффект уменьшения тормозного действия двигателя, улучшение реакции, улучшение расхода топлива, хорошие пусковые характеристики и продление срока службы масла..
Редуктор моторного тормоза
Как показано на графике, сравнивающем характеристики моторного тормоза, время замедления на моторном тормозе при возвращении педали акселератора отличается примерно на 1 секунду в диапазоне 80 - 60 км/ч..
Это означает, что торможение двигателем менее эффективно, а время, необходимое для замедления, дольше..
Тот же эффект может быть получен на всех малых транспортных средствах смещения путем установки.
Улучшенная реакция
За счет снижения сопротивления давления перекачки в кривошипном корпусе, запуск двигателя становится легче..
Повышение топливной эффективности
Снижает уровень расточительного сгорания и улучшает экономию топлива..
Хорошее начало работы
Уменьшается вибрация двигателя, уменьшаются потери, возникающие во время пуска, и улучшаются пусковые характеристики..
Увеличение срока службы масла
Так как нагрузка на двигатель снижается, а повреждение масла также уменьшается, срок службы масла увеличивается..
Его можно установить, просто вставив в редукционную трубу без каких-либо изменений..
It is a part to reduce the pressure resistance generated in the crank case and to eliminate the power loss, and it is a product that can change the characteristic easily and at low cost.
By installing it into the blow-by reduction pipe, the effect of engine brake reduction, response improvement, fuel consumption improvement, good starting performance and oil life extension can be obtained.
■Engine brake reduction
As shown in the comparison graph of engine brake characteristics (image), the deceleration time by the engine brake when the accelerator pedal is returned is different by about 1 second between 80km/h and 60km/h.
It means that the engine brake is less effective and the time to slow down is longer.
The same effect can be obtained on all small displacement bikes by installing.
■Improved response
By decreasing the resistance of the pumping pressure in the crank case, the engine start-up becomes lighter.
■Increased fuel efficiency
This reduces wasteful combustion and improves fuel economy.
■Good starting performance
Engine vibration is reduced, and the loss that occurs at the time of starting is reduced, and the starting performance is improved.
■Oil life extension
Since the load on the engine is reduced and the damage to the oil is also reduced, the oil life is extended.
It can be installed by simply inserting it into the stock blow-by reduction pipe without any modification.