Совершенно новое, высокое качество, сделано в Японии..
В целом, боковая часть изделий на рынке изготовлена из стали, поэтому существует зазор между боковой частью и панелью.. Это облегчает попадание воды и пыли, а также выход смазки, уплотненной внутри подшипника, что приводит к быстрому разрушению подшипника..
Этот усиленный тип не имеет зазора между стороной и основным корпусом, потому что сторона сделана из резины, так что вода и пыль не может попасть внутрь, и смазка, запечатанная внутри, не выйдет наружу, так что подшипник не будет поврежден.. Поэтому он в пять раз долговечнее обычного и безопаснее!.
Колесные подшипники являются расходным материалом и должны быть заменены во время техосмотра автомобиля, но есть люди, которые используют колесные подшипники в течение многих лет, не зная об этом, и удвоили свой топливный КПД и увеличили максимальную скорость на 30 км и более просто за счет замены подшипников!. Это просто подшипник, но это очень важная часть..
Brand new, high quality, made in Japan.
In general, the side part of the plate is made of steel, so there is a gap between the plate and the panel.As a result, water and dust can easily get in, and the grease in the bearing can be released, causing the bearing to deteriorate quickly.
This reinforced type is made of rubber, so there is no gap between the side and the main unit, so it is hard for water and dust to enter, and the grease sealed inside will not come out, so the bearing will not be damaged.Therefore, it is 5 times more durable and reliable than stock.
There are people who have been using wheel bearings for years and have doubled their fuel economy and increased their top speed by 30km or more just by replacing the bearings.It is only a bearing, but it is a very important part.