* The BEST and MUST store to find Japanese parts.
* Register now for amazing deals and other special offers!
* Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.


Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online shopping experience with us. If you have ANY questions about the operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.

A confirmation has been sent to the provided email address. If you have not received it within the hour, please contact us.

Get on your grid by register your motorcycle!
About our "My bike" service
"Easier to Search Items"
It helps you to search items to fit for your motorcycle!
"Get Much Valuable Information"
It helps you to get special deals, newly listed items and closeouts about your motorcycle!
"Easy to Register"
It requires only your motorcycle manufacturer, model name and model year!

Высокий вал распределительного вала 2

 Модель : 300-1432010
Обычная цена: 4,981.34 RUB (9,800 иена)
Цена: 4,532 RUB (8,916 иена)
Вы экономите:
449.34 RUB (9%)
Зарабатывайте точку Webike: 89pt (1%)
Магазины информация
In stock at Webike: Только 3 влево. При заказе в 15 часов 16 минут.
Shipping date: 2017-09-26 Tue JST
Ship from Japan.

HONDA GROM [Grom] (MSX125) All models of JC 61

Ссылка на страницу Похожие модели
Посмотреть все
Описание товара ниже автоматически переводить на Google.
Тип 2
Угол поворота OValve (При использовании головки цилиндров STD)
В клапане : ОТКРЫТЫЙ 8-градусный БТДК / ЗАКРЫТЬ 46 градусов ABDC
Бывший клапан : ОТКРЫТЬ 40-градусный BBDC
Высокий распределительный вал, настроенный для нормальной головки ГРОМ.
Тип 1 подчеркивается для увеличения мощности в зоне среднего вращения, и тип 2 подчеркивается для увеличения мощности в зоне с высоким вращением.

* Информация от производителя.

Лучший крутящий момент более 5 000 об / мин и более

Тип :

Описание :
Для уплотнения головки цилиндров. Тип 1 - крутящий момент на средних оборотах. Тип 2 - мощность при высоких оборотах в минуту.

Заметка :
■ угол фаз газораспределения
(Для головки блока цилиндров)
В открытом клапане 7 ° btdc
Close 36 ° abdc
Ex клапан открыт 37 ° bbdc
Закрыть 9 ° atdc
Подъемник 1 мм
■ доступный двигатель запаса
* Функция декомпрессии отсутствует
* Требуется карта i-map.
Type 2
OValve Timing Angle (When using STD Cylinder Head)
IN Valve: OPEN 8-degrees BTDC/CLOSE 46-degrees ABDC
EX Valve: OPEN 40-degrees BBDC
High Camshaft adjusted for GROM normal cylinder head.
Type 1 is emphasized to increase power at medium rotation zone and Type 2 is emphasized to increase power at high rotation zone.

*Information from the manufacturer.

best torque more than 5 000 rpm or more


for grom stock cylinder head. type 1 is for torque at middle rpm. type 2 is power at high rpm.

■valve timing angle
  (for stock cylinder head)
  in valve open 7°btdc
  close 36°abdc
  ex valve open 37°bbdc
  close 9°atdc
1mm lift
■stock engine useable
*no decomp function
*i-map is required.
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
Обзор клиентов для данного продукта
  • скоринг Обзор клиентов





В среднем






  • Средний рейтинг
Пожалуйста, поделитесь своими мысли с другими custommers

Недавно Опубликованный ОтзывыДля этого продукта или аналогичный продукт  * Обратите внимание, что отзывы возможно для различных или подобных продуктов и спецификаций.

    Высокий вал распределительного вала 2 KITACO
    Приступы: HONDA GROM [Grom] (MSX125) All models of JC 61
    • HONDA GROM [Grom] (MSX125) All models of JC 61

    Kitaco Type 2 Camshaft

    Сообщение Sep 16, 2017
    От Dirty Harry (1)ИзAustralia

    I installed this cam after originally going for the type 1, whilst type 1 was an improvement in mid range eliminating lag the type 2 really is a stand out in the way it transforms the bike into a revving machine.
    the lag between 5 and 7000 rpm is midly present with an aftermarket exhaust system but the trade off is superb once you hit 7000. I pl...

    Высокий вал распределительного вала 2 KITACO
    Приступы: HONDA GROM [Grom] (MSX125) All models of JC 61
    • HONDA GROM [Grom] (MSX125) All models of JC 61

    Kitaco stage 2 cam

    Сообщение Mar 15, 2017
    От LUKAS (5)ИзAustralia

    I installed this cam on my GROM and boy has it made a good difference. It has created a bit of low to mid end lag, but the motor races off at 7000 rpm. Going from the oem 34 tooth sprocket up to the 35 tooth has smoothed out the lag, I highly recommend this cam.

Ранее просмотренные товары