Спецификация стеклянного покрытия TYPE-R
JWL стандартный продукт
Материал] Алюминий (A6061)
[часть/пользование (-пользование)] Задняя часть
[стильно для любого случая]
TYPE-R был разработан на основе новой концепции, включающей идеи, которые появились в ходе разработки TYPE-C, и ценные отзывы пользователей..
С TYPE-R мы подняли эту производительность на новый уровень и сосредоточили нашу страсть на элементах, которые пользователи ищут в легком колесе..
Он был назван "TYPE-R" со смыслом "Революция", "Гонки" и "Радикал"..
Эти 10 спиц очень хорошо поглощают силу, передаваемую с дорожного покрытия..
Не говоря уже о снижении веса ободной части, конструкция спицы, за счет обновления размеров ступичной части, реализовала снижение веса всего колеса.
TYPE-R по сравнению с TYPE-C улучшил жесткость спицы и вес обода. Общий вес переднего и заднего обода был снижен примерно на 10% по сравнению с TYPE-C, а жесткость была улучшена..
Управляемость даже лучше, чем у TYPE-C, и может конкурировать с литыми и коваными магниевыми колесами в гонках!.
*Замена колес, в том числе с дюймовым снижением, изменит стабильность управления и тормозные характеристики. Пожалуйста, будьте осторожны, пока ваше тело не привыкнет к переменам.
*В зависимости от модели автомобиля могут потребоваться отдельные детали. Мы рекомендуем использовать активный цифровой монитор для коррекции показаний счетчика.
*Для установки необходима специальная звездочка (продается отдельно). (Нормальные звездочки не могут быть использованы).
*Требуются оригинальные болты с задним дисковым ротором.
*Изображение может включать в себя другие цвета, типы и модели.
•TYPE-R Glass Coating Specification
•JWL Corresponding Product
[Material] Aluminum (A6061)
[Used Location/Application (-for)] Rear
[any scene, in English]
TYPE-C was developed based on the new concept of TYPE-R, which feeds back further ideas and valuable opinions from users that emerged during the development of TYPE-C..
The TYPE-R was designed to further pursue the performance of the vehicle, and we have focused our efforts on further exploring the elements that users are looking for in a lightweight wheel..
The name "TYPE-R" means "Revolution", "Racing" and "Radical"..
It features a sleek rough mesh spoke and these 10 spokes absorb the forces transmitted from the road..
In addition to lightening the weight of the rim part, the spoke design and the new dimensions of the hub part are also used to reduce the overall weight of the wheel..
TYPE-R was designed to reduce the weight of the front and rear wheels by approximately 10% compared to the total weight of TYPE-C..
It realizes the handling that surpasses TYPE-C and is more than enough to fight against cast and forged magnesium wheels in race use.. The result is.
*It has been replaced by the handling stability/damping characteristics as wheel replacement including the inch down. Please use caution until the body gets used to change.
*It requires rotor bolt for OEM rear disc separately.
*It requires exclusive sprocket separately during installation. (It is impossible to use STD sprocket.)
*There are cases that it requires parts separately depending on the vehicle type. It is recommended an Active digital monitor for meter connection.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА