*Владелец лицензии на техническое обслуживание с более чем 10-летним опытом работы, 2-х и 4-х тактных двигателей, разборка кузова, сборка, регулировка карбюратора и т.д. Данное изделие должно быть установлено человеком, способным изготовить модифицированный мотоцикл для гонок.*Точки регулировки варьируются в зависимости от изделия, но при установке деталей требуется некоторая регулировка, например, центрирование с помощью шайб, регулировка с помощью прокладок, регулировка по высоте с помощью прокладок и т.д.
*Это не выделенная часть. Пожалуйста, проверьте, может ли он быть установлен на вашем велосипеде или нет. Так как это не выделенная часть, может потребоваться некоторое изменение для установки.
*Это деталь, которую необходимо закрепить обвязками, резьбой, двусторонней клейкой лентой или вырезать и обработать, поэтому ее нельзя устанавливать как есть. Пожалуйста, рассмотрите это как материал.
*2-stroke and 4-stroke engine disassembly, body disassembly, assembly, carburetor adjustment, etc.Please have the person who can make a modified bike for racing install it.*Although the adjustment point is different depending on the product, it is a part that needs to be adjusted to some extent when installing the parts such as centering with washers, adjusting with shims, adjusting the height with gaskets, etc.
*This is not a exclusive part.Please check if it can be installed on your bike.In addition, as it is not a exclusive part, it is a part that may require some modification and processing to be installed.
*It is not possible to install it as it is, because it is a part that needs cutting, machining, fixing, or other modification is required with cable ties, tapping, double-sided adhesive tape, etc.Please consider it as a material.