Способ подключения : Соединитель датчика SC-R + адаптер для обнаружения оборотов в минуту
Функция переключения дисплея по горизонтали и вертикали
Дисплей можно переключать по горизонтали и вертикали (слева и справа) в соответствии с потребностями пользователя.. Простые в использовании кнопки как для правой, так и для левой руки.. Цвет подсветки можно выбрать из 7 цветов..
Функция настройки
Настройки можно изменить простым нажатием кнопок во время просмотра цветного ЖК-дисплея.. Нет необходимости в компьютере, так что вы можете наслаждаться ездой во время настройки и сохранения данных..
Функция отображения
ЖК-дисплей может одновременно отображать несколько видов информации в виде легко читаемых гистограмм и числовых значений.. Для интуитивного восприятия ситуации используется столбчатая диаграмма с дизайном, похожим на счетчик..
Функция коррекции сигнала громкости всасываемого воздуха
Оригинальный ЦПУ позволяет с высокой скоростью вычислить сигнал дроссельного датчика или сигнал датчика давления для достижения линейной коррекции..
Функция реагирования
Возможен быстрый расчет степени открытия дроссельной заслонки и скорости при открытии ускорителя, а также небольшой хвост, который изменяет реакцию акселератора, мгновенно изменяя сигнал датчика.. (Функция насоса ускорения) При открытии дроссельной заслонки можно исправить ощущение липкости и замедленной реакции..
Функция протоколирования
Можно записать в журнал и сохранить состояние дисплея.. Воспроизведя видео, вы можете проверить настройки и понять состояние вождения на трассе..
3 шаблона настройки памяти данных
Можно сохранить 3 шаблона данных настройки.. Вы можете настроить несколько шаблонов данных, например, для уличного и контурного движения, и переключить их в соответствии со сценой..
В i-CON3 имеется карта, которая позволяет более детально настроить параметры.
12 точек (с шагом 100 об/мин) могут быть установлены по желанию для регулировки скорости струи бензина для отверстий акселератора, которая может быть установлена в любых 9 точках в диапазоне 0-100%.. Например, вы можете настроить диапазон низких оборотов в начале педали акселератора при езде по улице или настроить средний диапазон ускорения при езде по треку..
*Функции ограничительного среза нет.
*Этот продукт не является водонепроницаемым. Если вы хотите установить его вокруг рулевого колеса, необходимо принять водонепроницаемые меры.
Connection Method: SC-R Sensor Coupler + Rotational Speed Detection Adapter
Vertical and horizontal display switching function
Vertical and horizontal (left and right) display can be switched according to the user's wishes. Easier to operate buttons for both right- and left-handed users. Seven colors of backlight can be selected.
Setting function
You can change the settings with the touch of a button while viewing the color LCD screen.. No need for a computer, so you can enjoy riding while setting up and storing data on the road..
Display function
Several types of information can be displayed simultaneously on the LCD screen as easy-to-read bar graphs and numbers.. Meter-like bar graphs are used to help you understand the situation intuitively..
Intake air volume signal correction function
Our unique CPUs enable high-speed calculation of throttle sensor or pressure sensor signals for linear compensation..
Response function
High-speed calculation of throttle opening and speed when the accelerator is opened, and a small tail to change the accelerator response by changing the sensor signal momentarily.. (Acceleration pump function) This function can compensate for the stickiness and delayed response when the throttle is opened..
Logging function
The display state can be logged and saved. You can check the settings and understand how the car is running on the track by watching the playback..
3 types of setting data memory
You can save three patterns of setting data.. You can set up several patterns of data, such as city driving and circuit driving, and switch between them according to the stage..
The i-CON3 uses a map that enables more detailed settings.
The gasoline flow rate can be adjusted at 12 points (in 100 rpm increments) to match the accelerator pedal position which can be set at any 9 points between 0 and 100%.. For example, you can finely adjust the low rpm range at the beginning of the throttle for city riding, or focus on the mid-range of acceleration for circuit runs, to suit various riding situations..
*It is without limiter cut function.
*It is without waterproof function. It requires waterproofing measure in case of mounting at the outside part such as around the handlebar.
? 
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА