Жгуты арматуры линии клеточного двигателя..
Ремень специально разработан для автомобилей с задними аккумуляторными батареями..
Нагрузка двигателя клетки уменьшается и потеря линии может быть уменьшена, поэтому клетка
Я также загружу окружность..
Мне пришлось заменить двигатель ячейки на более мощный тип, потому что ячейка становилась тяжелой с объемом 156 куб. см,
Сокращая потери жгута в линии, можно снизить энергопотребление двигателя ячейки, в зависимости от настройки коэффициента сжатия.
Двигатель можно запустить без замены..
Если вы подниметесь на эту большую величину, вам нужно будет заменить двигатель ячейки..
*NEW Cygnus X Fits.
*Это изделие не подходит для задних батарей автомобилей, таких как инжекторные карбюраторы и т.д. в связи с различной формой клеточного реле.
*Не совместимо с Cygnus X Model 5.
It is a cell motor line reinforced harness.
The Harness setting is now exclusive design for the RearBattery vehicles..
The burden on the Starter Motor will be reduced and the loss of lines will be reduced.
We'll update it with the latest information..
At the Engine Displacement Volume of 156cc, the Cell became heavy and the Starter Motor was replaced with a powerful type,
By reducing the Harness loss of the line, it is possible to use the Starter Motor to reduce the Harness loss of the line, depending on the setting of the compression ratio.
It is possible to start the engine without replacing it..
If you go to Engine Displacement Volume above this, the Starter Motor needs to be replaced.
*It correspond to NEW CGYNUS X.
*For the rear battery vehicle 4th TAIWAN vehicle model such as injection carburetor vehicle, it does not correspond because the shape of the cell relay is different.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ
МАГАЗИН В ЯПОНИИ
РАСПРОДАЖИ,
АКЦИИ, СКИДКИ
БЫСТРАЯ
ДОСТАВКА