Традиционная система T-REV - это система, использующая пульсацию продувочного газа, которая называется естественной декомпрессией..
С помощью этой системы внутреннее давление в картере может быть просто отрицательным, плотность воздуха снижается, сопротивление скольжению объекта уменьшается, что приводит к более плавному движению поршня и коленчатого вала..
Система T-REV α делает состояние отрицательного давления более сильным за счет использования отрицательного давления выхлопных газов..
Декомпрессионный эффект высок, это самый популярный продукт марки TERAMOTO, который позволит вам чувствовать себя потрясающе!.
Эти системы широко используются в F1 и Moto-GP, и, делая работу двигателя более плавной, они значительно уменьшают грязные движения при каждой операции..
Это способствует грубой работе акселератора.. Эта SP-часть сделает машину гладкой и естественной независимо от того, кто на ней находится..
По сравнению с STD T-REV, система T-REVα может снизить внутреннее давление в картере более чем в 2,5 раза для одно- и двухцилиндровых двигателей и более чем в 10 раз для многоцилиндровых двигателей с более чем 3-мя цилиндрами..
Это не только делает торможение двигателя мягче, но и дает более плавное ускорение при открывании дроссельной заслонки..
Эти изменения будут в значительной степени способствовать улучшению вашей езды и снижению усталости во время турне..
Система T-REV α состоит из уникальных трубопроводов и предназначена исключительно для каждой модели автомобиля..
Conventional T-REV is a system that uses the pulsation of blow-by gas called natural decompression.
In this system, the internal pressure of the crankcase can be made negative simply, and the movement of the piston and the crankshaft becomes smooth because the air density is reduced and the sliding resistance of the object is decreased.
The T-REV system uses the negative pressure of the exhaust to further strengthen the negative pressure condition.
It is a TERAMOTO brand's most recommended product which has a high decompression effect and enables you to feel amazing.
These systems are commonly used in F1 and Moto-GP, and by making the engine feel smoother, they greatly reduce the messiness of each operation.
It contributes to a rough accelerator operation.This is the SP part that makes the machine smooth and natural for everyone.
Compared with stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engines and more than 10 times for multi-cylinder engines of 3 cylinders or more.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.