Повышенное тормозное усилие
Форма волны и специальные материалы улучшают средний коэффициент трения примерно на 20%..
Снижение веса
Вес дискового ротора снижается до 18% по сравнению с дисковым ротором такого же диаметра и толщины..
Улучшенная оперативность
За счет снижения веса ротора диска уменьшается неподрессоренный вес, а также облегчается внешняя окружность диска, что уменьшает гироскопический эффект на кривых участках и значительно улучшает стабильность работы с ним.. Быстрое управление достигнуто!
Устойчивость к термическим опасностям
Благодаря радиальной деформации во время теплового расширения, она обладает высокой устойчивостью к тепловым искажениям, а также благодаря использованию специального термообработанного материала из высокоуглеродистой нержавеющей стали, используемого только фирмой BRAKING, термостойкость также повышается!
На основе серии OKI, разработанной для мотокросса и эндуро, этот дисковый ротор увеличенного размера может использоваться для дорог общего пользования.. За счет увеличения диаметра дискового ротора по сравнению с ротором приклада достигается большее тормозное усилие и управляемость.. Ротор использует оригинальную волновую форму BRAKING для превосходного теплоотвода и снижения веса.. Устанавливая толщину ротора в мм, он подходит для широкого диапазона движения по бездорожью и по улицам.. Опора суппорта, входящая в комплект, изготовлена из кованого алюминия и обработана с высокой точностью.. Поверхность анодирована..
■Increased braking power
The wave shape and special materials improve the average coefficient of friction by about 20%.
■Weight reduction
The weight of the disc rotor is reduced by up to 18% compared to a disc rotor of the same diameter and thickness.
■Improved operability
The weight of the entire disc rotor has been reduced to reduce unsprung weight, and the weight of the disc periphery has also been reduced to reduce the gyroscopic effect on curves, greatly improving handling stability.Nimble handling is achieved!
■Resistant to thermal hazards
By deforming it radially during thermal expansion, it is highly resistant to thermal distortion, and by adopting a special heat-treated high carbon stainless steel material used only by BRAKING, heat resistance is also improved!
Based on the OKI series developed for motocross and enduro use, this oversized disc rotor is designed for use on public roads.By increasing the diameter of the disc rotor compared to the stock disc rotor, more powerful braking force and control are realized.The rotor uses BRAKING's original wave shape for superior heat dissipation and weight reduction.By setting the rotor thickness in mm, it is suitable for a wide range of off-road and street ridings.The caliper support included in the kit is made of forged aluminum and finished with high precision.The surface is anodized finish.