Долгожданное обновление DYNA2000!
Стремление к MorePower и повышенной прочности
Модульные схемы, управляющие всеми функциями, были оптимизированы, а полупроводники и электронные компоненты, входящие в состав модуля, были пересмотрены с целью улучшения эксплуатационных характеристик и повышения долговечности..
Оригинальный дополнительный пакет PMC
Модернизированная DYNA2000 и специально разработанная компактная катушка DYNA выпускаются в комплекте.. Благодаря использованию специальной катушки первоначальные характеристики DYNA2000 максимизируются и улучшаются..
[обширные характеристики]
Для использования на улицах и в гонках.. Время зажигания и ограничитель оборотов могут быть установлены в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.. Активное число оборотов в минуту повышает расширяемость, а дополнительный комплект для программирования на ПК можно использовать для более детальных настроек..
[простая операция]
Простая настройка путем простого поворота циферблата на корпусе модуля.. Когда программа изменяется с помощью ПК-программирования, циферблат можно использовать для переключения между четырьмя различными режимами работы..
[надежность]
Улучшенные эксплуатационные характеристики и долговечность с новой версией. Содержимое оригинальной японской версии руководства было добавлено, чтобы оно соответствовало версии, чтобы его можно было установить корректно и безопасно использовать..
[Полный комплект содержимого]
В дополнительном пакете, который был выпущен на этот раз, компактная катушка эксклюзивной разработки скомпонована, а повышение долговечности и производительности достигается за счет поддержки системы зажигания в целом..
◆Function подробности
Режим угла поворота вперёд
5 программ доступны для всех типов двигателей, от стандартных до тюнингованных, независимо от того, являются ли они 2-х или 4-х клапанными двигателями..
Отверстие для крепления датчика-пикапа представляет собой длинное отверстие, а максимальный угол сдвига может быть произвольно установлен в диапазоне от 20 до 40 градусов.. Пикап оснащен двумя датчиками, и расхождение во времени зажигания может быть настроено индивидуально..
Безопасная блокировка
С помощью входного кода предохранительной блокировки можно вырезать зажигание, чтобы предотвратить кражу, и использовать его как убийство с боковой стойки..
Отключите зажигание DYNA2000, заземлив входной шнур..
В зависимости от проводки он может использоваться вместе с противоугонными устройствами..
Режим тестирования
Он загорается как индикатор при работающем двигателе, а также загорается при регулировке времени зажигания и при прокручивании зажигания вручную..
Штепсель зажигания можно вынуть из двигателя, а штепсель зажигания можно реально разрядить, и программа, полезная для диагностики ошибок в системе зажигания, оснащена..
Активная обороты в минуту
Может использоваться для электронных деталей, управляемых скоростью вращения, таких как лампы переключения, которые включают и выключают ток при заданной скорости вращения..
Заводская настройка по умолчанию - 2 канала: ON между 6.000 и 6.500 об/мин, и ON между 7.000 и 7.500 об/мин. С помощью компьютерного программирования настройка может быть изменена с шагом в 100 об/мин для более детального управления..
Режим медленного угла
Четыре различные программы настройки для предотвращения детонации при оснащении турбо азотом.
Его можно использовать, подключив переключатель усиления или электромагнитный переключатель к специальному кабелю для медленного пуска и установив передний циферблат в режим медленного пуска..
Защита от перенапряжения
Когда входное напряжение на основной корпус системы превышает 20 В, автоматически активируется функция защиты и отключается электропитание для защиты основного корпуса системы.. Когда зажигание выключено, а затем снова включено, и входное напряжение возвращается в нормальное состояние, функция защиты сбрасывается, и система работает нормально..
Световые индикаторы времени
Он загорается как индикатор при работающем двигателе, а также загорается при ручном заводе во время регулировки времени зажигания..
DYNA2000 заводится вручную без запуска двигателя, и время зажигания устанавливается в зависимости от освещения, которое включает и выключает этот свет..
Репрограммирование
С помощью компьютерного программирования можно более детально настроить программу зажигания и предел оборотов в зависимости от автомобиля..
Дополнительный комплект для программирования может использоваться для перезаписи заводских настроек угла опережения, угла заторможения, ограничения частоты вращения и активного числа оборотов в минуту..
ограничитель возврата
8.Скорость может быть установлена произвольно через каждые 500 об/мин в диапазоне 500-16.000 об/мин, чтобы предотвратить чрезмерное отклонение в случае непредвиденной ошибки переключения или отказа трансмиссии..
С помощью компьютерного программирования можно более тонко изменять настройку каждые 100 об/мин..
Функция журнала данных
Количество запусков двигателя, общее количество часов работы, общее количество часов работы на пределе оборотов и общее количество часов работы двигателя на 500 об/мин всегда записываются, и могут управляться и сбрасываться с помощью совместного программирования на ПК..
Цифровой тахометр
Цифровой код импульсного выхода позволяет управлять электрическим тахометром и вращением..
Для использования с различными электрическими тахометрами предусмотрены два типа сигнальных кодов, один для одного импульса за оборот, а другой для двух импульсов за оборот.. Даже если включен ограничитель оборотов, фактическая частота вращения кривошипной рукоятки выдается в виде импульсного сигнала..