V4Helmet родился, стремясь к большему количеству стандартов, ожидаемых от самых жестких в мире видов спорта.
Комбинация двухуровневой твердости EPSLiner различной легкой и сильной CarbonShell 3 Stage амортизационной системы Принятие. При каждом размере за оболочку и эксклюзивном дизайне EPSLiner, который является премиум-функцией, создается чувство Fit. Кен · Ryan, RoxAnn · DUNGEY, Чад · ЛИД, Иван · Топ райдер, Тедди Скаупер, уверенность и умение доказывать в Гонке. FOX вылила все развитие, качество · Производительность и премиум-уровень над шлемом.
1. 3-х ступенчатая амортизационная система Эффективно поглощает воздействие Энергия в три этапа : · Распределенный
2. Высокая технологияМатериал См. DRY-LEX. Интерьер поддерживает удобный Шлем в
3. Отдельно для каждого размера перепроектированный лайнер Comfort является более обволакивающей головкой
4. Улучшенная подгонка и фиксация подбородка
5. Пружинная линия визирования для очков больших размеров, сверхширокая · Порт глаза
6. Четыре были помещены на глаз воздухозаборник порта способствовать предотвращению запотевания очков
7. Достижение высокоэффективных воздухозаборников и выпускных отверстий 8 из 16
8. Эксклюзивный продукт для гонки, не использующийся на дорогах общего пользования. (Сертифицирован по стандарту SnelM2010 MFJ)
The V4 helmet was created to exceed the standards required for the world's toughest sport.
The "3-stage shock-absorbing system" combines a lightweight yet strong carbon shell with two layers of EPS liners of different hardness.In addition, the shell and EPS liner are specially designed for each size to provide a more premium fit.Top riders such as Ken Roczen, Ryan Dungey, Chad Reed, Ivan Tedesco and many others have used this product, proving it's dependability and racing performance.FOX has put everything into the development of this helmet, which is above the premium level in terms of quality and performance.
1. "3-stage shock absorption system" efficiently absorbs and disperses impact energy in three stages
(2) High-tech material "DRY-LEX" interior keeps the inside of the helmet comfortable at all times
3. comfort liner, redesigned for each size, wraps the head more snugly
4. cheek pads designed with a longer mandible line for better fit and hold
5. super-wide eyeport for unobstructed vision and compatibility with large goggles
6. 4 air intakes placed on the eye port to prevent fogging of the goggles
7. 16 intake and 8 exhaust vents for highly efficient airflow
8. for racing use only (Snell M2010 standard, MFJ approved)